t8888t wrote:
請問一下如果他在高速...(恕刪)
你在快車道撞到一台跌倒的機車有罪嗎?
未保持安全距離就先開一張罰單
剩下的請到法院問法官
請問 : 高快速公路要保持多少安全距離?
個人積分：1133分
文章編號：15667424
個人積分：1133分
文章編號：15667495
個人積分：1133分
文章編號：15667705
個人積分：294分
文章編號：15667722
個人積分：1133分
文章編號：15667753
個人積分：4分
文章編號：15667841
個人積分：118分
文章編號：15668354
個人積分：11542分
文章編號：15669131
個人積分：41分
文章編號：15669222
個人積分：202分
文章編號：15669604
開放快速公路不開放高速公路，開放高速公路不安全嗎？
快速公路的路面等級還有線型都比高速公路低耶
騎過國三甲就知道，那個路面比起西濱來說棒呆了
就道路本身來說，應該是騎快速公路比高速公路危險吧
而且西濱也比高速公路更靠海，側風更強，受氣候的影響更大
怎麼想都不會覺得騎快速公路比騎高速公路安全
再往前說到萬惡源頭的評估報告
開放東西向的快速公路做評估，根本不合西部走廊的南北向生活模式
當然得到的結果都是休閒用途
再往更早之前講去
從1979年禁到WTO開放為止，台灣人已經二十幾年不知道二輪車是怎樣的交通工具了
二輪車 = 150cc以下小機車的觀念已經根深蒂固
今天要談開放，怎麼可能一瞬間把新觀念傳達到所有的台灣人身上
等路權，要嘛再等二十年
不然就是明天就革命。
兩年的評估期已到，要起義也該是時候了
