為何機車在台灣會如此風行?

270分

51樓

個人積分：270分

文章編號：16552191

內衣 wrote:
在歐洲美國日本的主要城市中
路面上甚少看到機車
居民幾乎都是開汽車或是搭乘大眾運輸工具(地鐵)
就連國民所得落後台灣甚多的大陸
在路上也很少看到有機車
居民都是以公車/地鐵、汽車、自行車代步
那麼全球為何只有台灣馬路上機車特別多???
有何歷史因素嗎???
在台灣機車族會比汽車族多???

你確定???
那這是啥↓

這些不叫機車
叫機械腳踏車
是嗎??

等下會有魔人跳出來說
這是國際大都市雪梨，所以不算
布里斯本#$@!%$&*%$#@$%

我記得我朋友去布理斯本
他也是說機車滿街跑

台灣大眾運輸不發達
機車當然是很好的選擇

外國最近環保意識跟油價高漲
機車變的越來越多

管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD

my216005

45分

52樓

my216005

個人積分：45分

文章編號：16552547

設備組 wrote:
你確定???那這是啥...(恕刪)

跟台灣比起來真的不多啊(望向台灣市區路邊的無止無盡的機車海)
國外機車會越來越多，但也不可能多到像台灣這種地步，還是會有總量管制。
台灣的機車數量已經多到"失控"了。

設備組

270分

53樓

設備組

個人積分：270分

文章編號：16552614

my216005 wrote:
跟台灣比起來真的不多啊(望向台灣市區路邊的無止無盡的機車海)
國外機車會越來越多，但也不可能多到像台灣這種地步，還是會有總量管制。
台灣的機車數量已經多到"失控"了。

所以勒??
把機車通通換成汽車來上下班如何???

路上直接變停車場
連走都不用走了

還總量管制勒???
你以為是獨裁國家啊

管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD

MARS馬爾斯

116分

54樓

MARS馬爾斯

個人積分：116分

文章編號：16553002

比較落後的國家機車偏多先進國家一般機車就是重機了因為那些國家的人不喜歡騎機車
所以沒像我們台灣一年幾十萬的銷售量的而且國外一般沒有路權分級
有路權分級也是126cc以上比照汽車台灣對機車的法令限制據了解是世首創的

my216005

45分

55樓

my216005

個人積分：45分

文章編號：16553180

設備組 wrote:
所以勒??把機車通通...(恕刪)

總量管制在人口稠密或是重視環境保護的國家是必要的作為。
像日本、新加坡、香港、法國、英國、德國等國家都有實施總量管制。
像是直接管制牌照數量、直接管制私人運具數量或提高私人運具持有成本等做法各有不同。

台灣的機車總量是全球第一，距離第二名的國家"馬來西亞"差距達兩倍以上。
更不要說馬來西亞的國土是台灣的數倍大，密度差距更是懸殊。
國土大於台灣十倍以上的義大利及日本機車總量只有台灣的五分之一。

而且為什麼總是有人認為減少機車就是要大機去開車?
明明還能夠透過擴增大眾運輸系統、自行車路網、行人徒步系統等等來讓民眾有其他選擇。