kdg wrote:
很多人說裝了etc便利性提高,這個我不反對,但是我也來說說缺點:
1.放個機器在前檔,哪天來個不長眼的小偷把玻璃砸破就有得爽了。
=>砸玻璃是為了那台醜布拉機的易通機? 別忘了他是有登記車號的
2.儲值4000才有優惠,哪天卡不見了一樣有得爽。
=>買100張回數票就不會不見?
3.電池要錢,而且還不便宜,假設3年換一次,心理還是不爽。
=>同意, 應該要有外接的電源線
4.人工收票並沒有造成大多數的用路人不便,就算etc快一點,但是要我花錢買那一點便利性去爽到徐某人,我才不願意。
=>個人經驗, 使用etc過收費站是比較快一點
5.不能享受出站拉轉紅線的快感,這個對我來講還蠻重要的,想想台灣還有哪個地方可以讓我的vtec發出7000轉的怒吼。
=>誰說用etc過站就不能拉紅線?
6.機器又大又醜功能又少,還說一台成本要1250,這版上工程師很多,徐老太誇張了吧
=>機器是醜了點, 1250是貴了點, 但是目前使用的人大多沒花到錢吧, 大多已滿百退費了
darrenhsieh wrote:
很多人說裝了etc便利性提高,這個我不反對,但是我也來說說缺點:
1.放個機器在前檔,哪天來個不長眼的小偷把玻璃砸破就有得爽了
=>砸玻璃是為了那台醜布拉機的易通機? 別忘了他是有登記車號的..(恕刪)
少見多怪唷... 雖然有登記車號但還是會有手賤的人會去偷的啦! 參考一下:
可惡的小偷~你偷ETC做什麼丫~你又不能用
更何況難保小偷看錯, 只要玻璃上有東西就以為是導航所以給你敲玻璃
所以不能排除哪天來個不長眼的小偷把玻璃砸破的可能, 是吧.
2.如果不是萬不得已的不方便(如每天要過泰山的,我可以同情),不削用貪官財團勾結的產品,愛呆灣啦!
3.基層勞動力就業機會需要大家關心,我比較想給收票員就業機會,過收費站說聲謝謝,大家心情都愉快。
4.就算從南到北省那幾分鐘,有差嗎,我少幾分鐘日子也沒過得不好,生活重質不在量!
5.現在政府要擦屁股的確不容易,怎麼做都有人罵,所以需要更多不裝的當政府硬起來的後盾。人民也要有損失一筆的準備。有捨才有得,換個好系統,才不會在外國人面前"洩世證"。
6.節能減碳,省大條的差比較多啦,真要節能減碳就要有夠好的系統讓人民搶著用。悠遊卡不就是最佳典範。
所以我不裝不裝就是不裝。