遇到這種狀況,最可行的是左拉一點車道,或者說左逼一點車道,以不妨礙對方行駛寬度為主(不要再管打方向燈
,沒時間了),再趕緊煞車,再煞車,要瞬間把距離拉離到油罐車一個車身後閃避,然後放掉煞車維持車速,避免速度
過低,後車追撞,然後再加速到正常,接著別忘狂按喇叭訓斥油罐車一下,如果你心情還無法平復的話.
至於左拉程度,要看車子動態反應,拉太多以altis來講太不穩了,不太建議這種危急狀況為之,況且要是左邊就是水泥護欄,以這種車速擦撞堅硬無比的牆,車子絕對是轉的亂七八糟,什麼高科技防滑通通都會失效.
因此快速反應煞車,緊急應變車速,是最好的辦法(這是對馬力<200).
epeople0514 wrote:
油罐車左逼的速度不到...(恕刪)
油灌車固然不對~
ALTIS 只要第一時間重採煞車,一定什麼事情都沒有!
本地的駕車文化,永遠不會把「讓」擺在第一順位,
通常事先閃,閃不過才煞車讓路~~
我走過呆過的先進國家,
大家會把禮讓百第一順位,
我在英國鄉間小路看過公車停下來載客,
後面整排車子該乖停著等,
沒有人超越雙黃線繞過公車繼續走,
住美國的時候,
匝道匯入的幾乎都會到加速道盡頭才切進來,
外線車一定會減速讓出空間讓他們進來,
而我們這裡是,看到有車子要匯入,
就往中線內線閃,
後面救一堆車子踩煞車~
大家可以好好思考一下這些差別!
光以這幾十秒的影片來評斷有失公允
也有個可能性是Altis已經跟油灌車併行一段路了,
油灌車被憋的火大了,才硬切~~
但我要再次重申,我不是幫油灌車講話,
只是事出必有因,這種事情往往不會只有單方面的責任!!
安全順暢的用路環境,是需要大家來供同營造的!
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