文斌 wrote:
回moon7th ...(恕刪)
恩~可能我表達的意思不夠完整，
以致您誤會我的意思，抱歉，小弟表達能力不好，見諒~
您說的：有時車況,確實要依現況馬上做出判斷
我一點也不反對，小弟在回文的內容也沒有提到這點是錯誤的，
正確來說，小弟的回文重點跟您說的這點沒有太大的關係，
我說的是"高速公路行駛原則"，跟您遇到的這種車況沒有關係，
也跟您開在哪個線道沒有關係，而是你只要開在高速公路就要遵守這個原則。
<1>[在高速公路上 速限是參考值] 不應光明正大的po在討論上
這點我是覺得，速限是參考值本來就是事實，為什麼不能光明正大的討論？
主要是要了解為什麼速限這麼定，而不是討論速限就是要討論超速的合理性。
速限是參考值，不代表你就可以隨便超速，
我的原則也是：超速是違法的，大部分的超速情況也是危險的，
一般的情況都要依速限行駛，但是有些特別的情況，就不能墨守成規，
(像您說的有些車況要馬上做出判斷加速，有些車況你要速度跟著大家的速度一起提升)
<2>若別人都違規超速,難道你也要跟進嗎
當整體車流的速度提升(換句話說，當大部分的駕駛都超速)，
沒錯，你要跟著超速，以維護自己的安全，
開得慢,一定比開快車要安全很多
這個前提要建立在，大家都開得慢
如高速公路限速100KM，
最低速限60KM已經算是超低速的慢了，(速度差為40KM)
所以當整體車流超速到140KM(大部分的用路人)，
相較你開100KM對整體車流來說就是超低速了(速度差一樣為40KM)
所以重點是整體車流的速度，
如果車陣中只有兩三人超速，那當然不用跟進違法，相反的要對他們的超速行為給予譴責
但是如果整體車流因為大家都超速，那你就要跟著超速，並小心駕駛，以維護自己的安全
同理,所以開車時,剛好別人都超速違規,那你當然也可以是,
避開當下車流,不要讓自己身在危機中
(若你也跟著一團超速車流中,不是也跟在危機中嗎)
這裡的重點是如何避開車流？
當在車陣中大家都超速(時速約140KM)，你避開車流的方式只有兩種，
1.開的比車陣快，搶在車陣前面，那你的速度就要高過140KM，實在是非常危險...
2.開的比車陣的速度慢，讓車流先行通過，但如果像你講的100KM，那對車陣來說就是超低速了...
且你後方的車流都以130~140KM，從你後方跟上，你開100KM會非常危險...
兩種狀況都極端的危險，所以正確的做法是，先加速到140KM，與車陣同步，
如不想開那麼快，先切到外線道，以相對"較慢"的速度，(如125~135KM)
慢慢的遠離這股超速的車流，然後等車流速度減慢至100KM，你再開100KM
才是正確的做法。
所以套用在你的例子，當今天大家都在搶劫，重點是你要保護好自己的安全，
而不是有沒有跟著違法搶劫。
當大家都超速，你也要保護好自己的安全，
而不是把重點放在有沒有違法超速，或是開慢就是比較安全上面~
希望這樣的解釋您能理解^^
