我這星期也去儲值,拿出3800要除4000才知道改成不管儲值多少都可以打95折-每次通過只扣38元,比以前要買100張才能打95折好多啦!
我跟之前大大的回文,有著一樣的疑問:

話說遠通敢這樣搞,表示對車牌辨識系統有很大的信心
卻堅持要用路人一定得裝機,實在無法苟同...

一開始這樣做就好了呀,何必搞成現在這樣...
徐董呀,
之前您說裝機都是您公司賠錢,不合乎成本,
那一開始就別叫我們裝,也不用賠錢,
就採用車牌辨識不就好了...
這樣是在搞什麼...
02 one...
大家想用比智慧型手機還大又很醜的OBU
我是沒意見
但是記得先儲值
而且不能開太快
超速會感應不到甚至吃罰單
然後通過後記得確認有感應到
沒感應到記得要注意補繳通知單
然後記得去繳費
如果超過時間沒繳要罰錢
再沒繳會寄3000元罰單
想想當初遠通拿到這張執照是有問題的
無奈沒有能再查下去
如果政府沒有強制貨車跟遊覽車裝OBU
遠通也許早就關門了
微波跟紅外線都比不過車牌辨識............

零裝機成本最夯

greenrain wrote:
應該算優惠吧,因為你...(恕刪)


我以為大家都知道?
38元的回速票大部份的加油站都有在賣
不用一次買100張,10張就可以了
這個訊息提供給你~
請問裸奔:

如果車牌 AA 1284, 被誤判成 AA1234 , 那麼
AA1284 沒扣到錢, AA1234 車主被扣錢. 其他辦了裸奔的車主如何查閱某年某月是不是被多扣了, 或少扣了錢?

AA1234 車主如果沒有辦裸奔方案, 那麼 AA1234 車主會不會收到罰單.
那麼是不是所有車主都有可能莫名其妙收到罰單..

AA1234 車主提出申訴, 如果剛好同顏色, 同廠牌, 怎麼辦? 提出車子的不在場証明 ?

如果申訴成功, AA1234 車主損失的時間, 車程, 由誰賠償?






請大家不要辦...
這樣有辦的人過站會快一點.....

話說泰山那邊已經改成三個車道是ETC使用....
也請沒辦的人不要走有箭頭車道....
上禮拜六從宜蘭回來差點在泰山撞了一台緊急煞車的Savrin....
整台半橫在內側第三車道, 要硬插到第四車道去....
可以慢慢停....請不要用急煞
說真的~辦ETC是圖方便~
不用排個老長等收回數票~
一下子就過了~


不過能有更多的優惠~
當然更好~

另話~
有時候忘記裝E通機~
一樣給他過去~
還是會辨識車牌~
事後記得去補繳就是了~
今天看餘額才奇怪怎麼尾數是4?原來是這樣折扣的
我以前都是儲3800的,所以扣一次就是36.6
我lag了
1.
預繳4000元, 利息錢都被遠東銀行賺走了, 假設用了十個月才用完, 利息算起來也有11.4元.
何況我一個月還用不到10張.
當然不要辦, 把現金放在自己放口袋.

2.
如果有100萬人預繳(遠通電收首頁廣告說近100萬人裝了), 就有四十億元
每年的利息收入起碼有一千一百四十萬
如果利用遠東銀行放款出去四十億元, 賺得更多.

3.
"響應節能減碳, 讓地球更美麗的行動"廣告裡的言詞.
就跟盧廣仲的廣告"喝瓶裝水也可以環保"有異曲同工之妙.
要節能省碳, 就應該搭大眾交通工具, 而不是自己開車裝ETC, 省下的石油更多, 對地球更有利.

4.
ETC機器也要裝乾電池, 微波系統不用,貼一張微波貼紙就可以感應了. 減少製造垃圾.


讓高速公路再增加一個微波系統讓民眾有選擇, 自然淘汰另一個, 這樣才是民眾之福.
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