sendoffy wrote:
不不懂交通法規的話,請到隔壁動研室七嘴八舌區多學學!

只要那條車道沒有寫禁行機車,機車就是可以合法行駛內車道,而且還可以騎在車道的正中央!


照你說的:汽車也可以騎車機車道囉?
機車道上面只是寫"機車優先",並不是"禁行汽車"...

總之,你說的我不否認
不過~問機車族都知道,平常騎機車行駛內車道時,最容易事故發生~ 所以安全考量,能不騎就不騎。
但是,就是有人故意走法律漏洞...才會導致事故很多~

而且,就以這件事來評並且叫警察來的話...

那個左邊讓你切入的汽車,還在現場並且不移動他的車子,
警察會認為她錯的比較多...




kindos wrote:
再來,機車佔用汽車道,考照應該要多一條,機車行駛外車道,請勿慢速或行駛太久~


請勿慢速→必須的!

行駛太久→這是開車人的自私! 有沒有想過外側車道停車停的太過分?


kindos wrote:
不過~問機車族都知道,平常騎機車行駛內車道時,最容易事故發生~ 所以安全考量,能不騎就不騎。

但是,就是有人故意走法律漏洞...才會導致事故很多~


在萬惡的中南部 剛好相反...

我認識的

1個同學 靠右邊騎被一台巷子鑽出的汽車側撞
1個學弟 靠右邊騎被路邊突然開門的打中
1個學弟 靠右邊騎被路邊停車跑出來的汽車撞飛
1個學妹 靠右邊齊備想右轉從快車道剪線的汽車擦撞

右邊 真的很危險...
kindos wrote:
不過~問機車族都知道,平常騎機車行駛內車道時,最容易事故發生~ 所以安全考量,能不騎就不騎。
但是,就是有人故意走法律漏洞...才會導致事故很多~

我就是以機車為主、轎車為輔的車輛使用者。我的經驗認知,與Roker相同,與你的完完全全相反
而我所處的環境,不是中南部,而是北部!

你的認知,是只使用轎車的人的自我想像認知,根本不是機車族的認知!
胡言亂語 僅供參考
不過不可否認的,台灣有些機車騎士真的只有腦殘可以形容

但是這些腦殘從何而來?

1.我行我素的行使風格

2.盲目的遵守交通法規

為什麼版大剛剛抱怨說機車一直從右邊而來?
因為政府宣導機車無論快慢靠右騎就好啊!
所以許多盲目遵守規定的人就是無論快慢右邊慢慢騎,右邊才會有一堆危險狀況發生


至於,樓主您所說
市區要禁止機車,我只能說"放屁!"

今天您夠富有,可以開車遮風避雨出門順邊罵罵機車
今天您夠富有,有本錢在國外開車

有沒有想過有些人是要依賴機車當作一家子的交通工具?

Stand in other's shoes吧!
(去過眾多國家的您,應該懂這句話)

開車/騎車上路,本來就是要有些sense
環境差沒錯,但是訓練自己的心、技、體,瞭解道路上的動態
這樣才能更安全的駕車/騎車

Roker wrote:
不過不可否認的,台灣...(恕刪)


有你說的現象不只是機車駕駛
很多很多的用路人都是這樣
都想怎麼開就怎麼開(或想怎麼騎就怎麼騎)

機車使用者多
所以"感覺上"機車比較多
汽車駕駛也是沒好多少
但是不是汽車機車那些工具的問題
是那些隨性的駕駛

可能要整個國家的人都砍掉重練才改的了
axing01 wrote:
我閃右轉燈閃了二十秒 居然沒有機車要讓


台灣人普遍不守交通規則,要台灣人禮讓也太苛求了
路權歸你的情形下都沒人要理讓了還指望禮讓喔?
我多次看到前方路口有車要出來或路邊停車要出來
距離尚遠我就減速讓對方先行,對方看我減速也就開出來
結果開到我面前時在我後方一堆車疾駛而來從我左方切過
結果對方一直被後方來車擋住不能走
而我也被對方擋住不能走
在台灣我非常討厭走班馬線
明明來車尚遠,有足夠的時間減速
非得猛按喇叭向我衝來是怎樣?
在路口等沒車要過班馬線時,班馬線上已經有違停的車子
我都快站到車道上了,還有車子要併排違停擠我
即使是綠燈也要提防無視行人要越線停車或闖紅燈的違規
在台灣走班馬線真的是很危險的一件事
台灣的班馬線應該正名為虎口線
每個人都罵交通亂
願意守交通規則的沒幾個
一大堆人違規還理直氣壯罵警察偷拍罵政府搶錢
台灣人普遍不罰不會守規矩
由此,我斷言台灣是個極落後國家

a057687 wrote:
有你說的現象不只是機...(恕刪)


也對...應該說部份駕駛人才是
雖然在路上按喇叭的對象多半是機車XD

該從最基本的從考照制度著手吧
汽機車考照都太簡單了,尤其是機車...很多對自己油門的掌控還非常不熟

不過政府一定不敢做,因為我們是民粹政治


再來我覺得行車禮儀吧
型駛在路上,將心比心,別嚇到到其他駕駛

不可否認的,自己本身騎機車也不慢
快車道我也會騎上去
但是因為是”快車道”不會以那種3-40的速度龜在上面

變換車道時,都會打方向燈
與後方車輛保持2-3個車身距離再來變換車道
老實說,這樣騎機車挺麻煩
但是久了會變成習慣,不這樣騎反而覺得沒有安全感呢~

Roker wrote:
不過不可否認的,台灣...(恕刪)


我所說的市區禁行機車純粹是基於安全考量
機車騎士在市區要冒的風險比汽車來的要大
一旦發生憾事對任何人都是不想看到的
誰富有誰不富有跟我在討論的主題實在沒什麼關聯..
可以請您避免用這些情緒性文字來討論嗎?

我剛稍微搜尋了一下
這裡

二手車五萬就買的到了
國外很多人的第一部車都是二手車
大大如果有看Transformer 就應該記得其中的笑點
主角的第一部烏賊老車

再者, 很多地方搭捷運/公車都能到
除了載家人外, 我平常也是以捷運/公車在市區代步
如果需要趕時間, 計程車也是很方便的選擇
您說的sense/心、技、體 對我來說都太抽象了
我的慧根不夠 可能要麻煩你 以每個不同情形做個別分析
這樣我比較好吸收
感謝

kn4624 wrote:
台灣人普遍不守交通規...(恕刪)


我昨天走斑馬線的時候
明明一堆行人還在斑馬線上
一台公車一直逼一直逼
煞車是壞了嗎...
真想過去踢公車一腳 哈哈
如果你在國外這樣開車是會讓行人破口大罵的

我聽過一些台灣考駕照有"代考"或是"賄絡"等之類的情事
我想唯一解決台灣交通問題的方法就是
委外教育台灣駕駛+教練責任制

一年內重考駕照
從國外進一批種子教練
重新教育台灣教練
如果這個教練教出來的學生違規次數超過額度 教練也須連帶受罰
這樣才能真正讓台灣的駕駛環境脫胎換骨啊..
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