北市副市長陳威仁：北市全市禁止紅燈左轉之用路環境，其實對機車族而言，開放行駛快車道，反而比讓機車在外側，與公車、計程車等爭道來的安全

隨便的藍 wrote:
台灣不是已經有類似的機車優先或機車專用道在對待機車騎士了?

sendoffy wrote:
把那一段話拿去google一下，就可以找到報社的新聞！

gameman01 wrote
下頭還有一句.......
"，要求交通局評估可行性。"

Luke Chen wrote:
開放內線不必擔心神龍...(恕刪)

隨便的藍 wrote:
台灣不是已經有類似的機車優先或機車專用道在對待機車騎士了?

Luke Chen wrote:
開放內線不必擔心神龍擺尾的公車和小黃...(恕刪)

sendoffy wrote:
優先不等於專用！目前...(恕刪)

天堂的小孩 wrote:
那你沒看過開在機車專...(恕刪)

tentuwu5477 wrote:
開放內線給機車的話....(恕刪)

隨便的藍 wrote:


的確
開放內線後...(恕刪)

隨便的藍 wrote:
騎重機都是有錢人
比較怕死啦
(恕刪)

tentuwu5477 wrote:
心中一直有個想法是不分車種以行駛速度來區分該走哪線道，

例如
內側60~80
中線40~60
外側給40以下龜速

tentuwu5477 wrote:
感覺像捷運一樣，內側留給趕時間的人用

隨便的藍 wrote:
台灣的目前有兩種
一種叫機車優先 一種叫機車專用
有區別的
別混為一談