開車有兩種1:載貨2:載人我認識的親友有些人都以載貨的開法來載人那不暈車也難(像我哥,所以我也很不喜歡給他載,不用到北宜,一般山路就...)--開車的~跟副駕駛座~跟後座~的感覺都不一樣現在的絕大部份車子都很好開了~但是好不好開是駕駛與車子的事~跟乘客好不好坐是另一回事車子過的了彎~開車的技術很好~乘客的平衡感不見得就跟的上~有些人開車載人~好像機會難得~非得要好好飆一下展現一下高速過彎的技術或甩尾~都是以自己的觀點在開車的~都是以平常自己一個人的開法在載人的~能多快就多快~能展現煞車就展現煞車的力道~乘客的心理狀態根本就跟不上或不適應~!!
除了駕駛技術、乘客體質和車子結構因素之外,我想會造暈車的原因還有駕駛人的體質。應該有很多人像我一樣,從來不知暈車的感覺是怎麼樣的,不管是載人或被載,所以也就無法體會其不適,不論我如何慢慢小心開,總會有人會頭暈...一個人開車還是比較自由的。轉個話題,幾天前跑了一趟北宜,感覺車子少好多,大貨車駕駛也禮貌多了,一路上連續兩次跟上貨車後面,一靠近就馬上靠邊讓我超車,就感心A。