可惡的白色 Xterra危險惡意超車


mj2040 wrote:
2011/2/27我...(恕刪)


這種算月經文了

CRV龜到XT 了

但樓主又故意加速 要跟他拼 有行車紀錄器又要上來取暖
無聊...
如果你再用這種心態開車, 哪一天被揍也很正常

對方雖然吃了你的安全距離沒有錯
但是你又不是瞎了, 他明明就要進來, 你只要放個油門連煞車都不一定要踩大家都沒事

難怪大家都說, 在台灣變換車道, 有時候方向燈一打, 反而過不去
就是你這種人造成的
可能一些偽正義魔人沒用過廣角鏡
或是你們都是這樣開車的

1.我穩定行駕中央車道,前車加速在合理車速下我即跟上,有錯?
2.我不剎車?當時X-trail後方還有一台ford緊跟其後,在X-trail逼車前,ford已切到我後方
離我約1.5車身,若我剎車,應該是三台車撞在一起吧!
3.任何人遇到這種超車,第一時間也是先按喇叭
4.畫面正下方的小影子就是吸盤,吸盤離我車頭約1.6公尺,廣角鏡頭正常二車併行下,我即可拍到隔壁車一整片葉子板,所以你們認為X-trail已超過我半個車身?
5.X-trail行車路線最先是由外側切入我車後,再從我車後方切入內側,一路上逛超車,或是和我車後的ford競速


CRV前面那台龜...
自我感覺良好的CRV跟著龜..

CRV應該讓後方車輛過去的

他讓了...就不會有X-terra危險超車情況發生..

這應該就是所謂的"前因後果"吧??



要這樣超車..心臟要很大..不怕撞..
Passenger wrote:
真的有人開車一點反應能力都沒有..只曉得直直往前開..

還以為大家都是這樣子的..他自己辦不到眼觀四面的能力..就以為別人也不行..真的很可悲..

結果還搞得被大家圍攻...他不累嗎..還自以為很正確??


+1。

油門鬆一下就好了,大不了先讓他過再超回去就是了!

車是人在開的!車是人在開的!………

jkadmin wrote:
1.我穩定行駕中央車道,前車加速在合理車速下我即跟上,有錯?

2.我不剎車?當時X-trail後方還有一台ford緊跟其後,在X-trail逼車前,ford已切到我後方

離我約1.5車身,若我剎車,應該是三台車撞在一起吧!

3.任何人遇到這種超車,第一時間也是先按喇叭

4.畫面正下方的小影子就是吸盤,吸盤離我車頭約1.6公尺,廣角鏡頭正常二車併行下,我即可拍到隔壁車一整片葉子板,所以你們認為X-trail已超過我半個車身?

5.X-trail行車路線最先是由外側切入我車後,再從我車後方切入內側,一路上逛超車,或是和我車後的ford競速

1.但未注意週遭狀況,或者是注意到但置之不理(仗著行車紀錄器做為護身符爭對錯而不爭安全)
2.所以您選擇侵犯外側車的直行優先權?若煞車,應該只有後方撞您,哪會3台車撞在一起,且後車撞前車是後車未保持安全距離,您去撞右側的車就是您的錯居多了
3.喇叭是一定要按的,但小弟會先煞車避免危險發生,當下的不爽俟危機一過再來按喇叭示意
4.這不是重點,重點是您的應變措施
5.這更印證了您早就知道他有惡意駕駛行為了,於是仗著行車紀錄器無敵於天下,故意不讓要爭個輸贏,結果是爭輸了又不願鼻子摸著.卵蛋夾著.煞車踩著,最後上來01取暖??

結論
1.譴責該惡意駕駛行為
2.若右側vios車也剛好有裝行車紀錄器,恐怕也可以po上一篇"可惡的X色XX車危險惡意逼車"
3.爭對爭錯不如爭個安全

jkadmin wrote:
2.我不剎車?當時X-trail後方還有一台ford緊跟其後,在X-trail逼車前,ford已切到我後方

離我約1.5車身,若我剎車,應該是三台車撞在一起吧!


煞車,功用不是只有讓速度慢下來or車輛停止,後面有車貼上來離約1.5個車身,X-trail已經吃線吃過來時,是否可以輕踩煞車讓煞車燈亮一下放開在亮一下放開,這樣車速不會急速下降並且可以警示後方Ford駕駛,前方有緊急狀況發生,使其放慢速度.X-trail硬擠故然不對,但是適度讓瘋子衝到離自己更遠處去晚七天回家不是更好!
douglas9000:
你這樣說的話如果後方車輛反應不及撞上來的話,要算誰的錯,不過你說的沒錯退一步是海闊天空
所以最好的方式是放一點油門,在按一下喇叭,就看X-trail要退回去還是加速吧!
可以平安回家是最好的!
從這裡就可以看出有多少人是這樣子超車的

要怎麼防止跟這些人有糾紛並且遠離危險

還是只有一個建議

多看後視鏡

發現有人追上來,不管是哪一邊,留空間給他們過,或者一點空間也別給

模擬兩可的空間最危險

通常是給人家過比較好,因為他能追上來就表示開得比較快

除非自己也願意來一下,不然,先讓他遠離自己會是比較安全的選擇

很少看到開快還能讓人佩服的,比較多都是靠別人讓的那一種或者是驚嚇到別人的那一種

該影片車主在人家要超車時這種疑似故意加速行為不太好
不過內線的龜車加上該超車車主硬超的行為也有錯
通常要超車的話至少要抓個安全間距再超比較好
如果我是該超車車主的話我會先慢換到中線車道等待下個超車的機會
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