我也很害怕看到罐頭裡撞著四具烤焦的碳化物......

特別是要從罐頭中拿出來時更刺激
alexander0508 wrote:
雪隧是梅花耶,是國道...(恕刪)



舉例只是表達機車走雪隧絕對能夠安全通過...
直接反駁一堆什麼會熱暈...還是會滑倒...還是跟不上車流的無聊想像!

"車"性能足夠的..."人"符合資格的...
就可以上去...
看要規定150以上還是250以上...
看要限制最低速限70還是80...
開放是個方向...
法規需要更新...
你以為開放就只是單純把平面道路的所有狀況放上雪隧?
享受更好的道路...要負擔更多的責任!!

為什麼特別說雪隧可開放...
因為比中和以北全線二高更容易監視管控...
且不可變換車道的環境也比一般高速公路更單純安全!
先開放雪隧不僅是給騎士們一條安全的道路...
更可作為開放其他高速公路的借鏡!!

機車在你們眼中有如洪水猛獸...
國外怎麼都沒你們"想像"的一堆問題?
台灣機車騎士是有什麼問題嗎?


Hope`& wish wrote:
這樣啊

我騎車都很守規矩也跟的上車流

為啥政府要規定戴安全帽?

我不戴安全帽會危害其他用路人嗎?

你可以解答我的疑惑嗎?


如果你認為法規規定戴安全帽有比較不安全...
可以提出證據並且要求修法...
跟理盲講理~黑人問號!?

kotime wrote:
宜蘭牙醫何時這麼出名?

台北火車站 北三出口 有共乘計程車

雪峰聯隊 一人250 包車一千

宜蘭縣內市區附近 都可以指定調靠

牙醫門口 不是很偏遠的下車點

雪峰的大哥 想必很願意

還有什麼壓力可以揹負啊?


我也不清楚為何這麼出名...
獨棟的牙醫診所...共4樓應該有20多張椅子...
每次去人都很多...

雪峰聯隊下次可以考慮...
目前每兩個月要去一次(之前每兩星期去一次...)
會有需要的...
感謝提供~~
跟理盲講理~黑人問號!?
雪隧的流量已經無法負荷了
如果開放機車通行
真的能忍受慢慢塞在裡頭嗎?
可能很快會得肺癌吧
塞車 , 可以選擇要不要使用此道路

跟完全不讓行駛 , 是二回事

ballcat wrote:
塞車 , 可以選擇要不要使用此道路

跟完全不讓行駛 , 是二回事...(恕刪)

正解!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

gungunM wrote:
為了帶我女友到宜蘭看牙齒...
跟同學朋友借車才有辦法走雪隧...


你是不知道有客運可以搭嗎??
gungunM wrote:
""喜歡雪隧,開車就好了""這句你說的輕鬆...
但不是每個人都輕鬆做到...要背負人情壓力...


等你有能力開車時,是不是又會說~幹嘛開放機車進來雪隧?多危險!
政府不開放就是不開放,在這邊吵再大聲,就算動刀動槍也沒一點用處,認清現實才是務實的做法,還沒法擁有汽車的朋友們努力賺錢買部車就馬上有上雪遂的權利了.我也很氣自己不成才,我也不想要出國都要在候機室等待,和一堆人擠經濟艙,我也想要有跟郭台銘一樣的特別待遇......
假日北宜在隧道內的時速龜到不行 溫度有到45度

你機車可以保持不變換車道 不同道超車

另外 當大家在高速突然定點 四輪都會機會追撞

倒是要看看 這些機車是怎麼表現的在高速的下急煞能力跟高超的煞車技巧?

我是贊成開放 只要不要撞到我 血不要噴到我車上 沒大小車發生車禍大車的責任這種鳥事

你要騎 干我屁事
hinoki wrote:
假日北宜在隧道內的時速龜到不行 溫度有到45度

你機車可以保持不變換車道 不同道超車

另外 當大家在高速突然定點 四輪都會機會追撞

倒是要看看 這些機車是怎麼表現的在高速的下急煞能力跟高超的煞車技巧?

我是贊成開放 只要不要撞到我 血不要噴到我車上 沒大小車發生車禍大車的責任這種鳥事

你要騎 干我屁事
...(恕刪)

開放就對了!

開放後我愛騎不騎關政府或是其他人什麼事?

嫌熱我們不會開車嗎? 講的好像我們都沒汽車? 一台汽車才多少錢?

所以要換有ABS的重車

其實保持安全距離與專心騎車就對了, 幹啥整天幻想一些有的沒的來嚇人嚇自己?


另外有些人可能不敢騎車, 也許就會用方式安慰自己順便嚇嚇別人


好啦...不要生氣啦! 不過是討論機車問題罷了!

大家都不要撞到別人不就好了, 但小心睡著的公車, 可能又會連撞幾十台四輪汽車!

上次那個掛在後窗的蘋果照片, 想到就覺得很恐怖!


還有公路上的腳踏車, 也沒人能反對阿, 愛騎就騎阿對不對! 政府還會弄很多專用道路甚至是封路給腳踏車騎乘!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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