別了,01不見,感謝各位長期來的照顧

還有禮讓行人是絕對ok的
但是行人闖紅燈我也要禮讓嗎?
先提升素質再來談其他的吧
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明明是兩碼事也能拉在一起
還有禮讓行人是絕對ok的---這是守法
但是行人闖紅燈我也要禮讓嗎?--這是違法讓一下又不會死
先提升素質再來談其他的吧--這是千錯萬錯都是別人的錯所以要從別人改起
,沒有反醒力


等行人是沒問題的, 我也會是行人, 我的家人也會是行人, 但過馬路儘量快步走就是了.
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這是法規問題,正常是行人綠灯後接著是車輛綠灯,之後才是另一車道


不過很討厭那種龜車轉彎, 尤其是轉彎前還先煞停 (好像在等變黃燈), 再慢慢加速轉彎 (怕彎太快輪胎會脫落 ?? )
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這是進步的好現象,你的想法跟不上進步,交通好的地方均是如此。







Pink Floyd wrote:
急著回家奔喪呀!我已...(恕刪)

+1..哈...
樓主也無須一桿打翻一船...
會這樣的人本來社經地位就不太高,
再怎樣呼籲都是對牛彈琴,
只能希望教育再加強程度。
t3629655 wrote:
CCL wrote:
不過很討厭那種龜車轉彎, 尤其是轉彎前還先煞停 (好像在等變黃燈), 再慢慢加速轉彎 (怕彎太快輪胎會脫落 ?? ) , 轉彎後又放油門阻擋後面轉彎車...



這是進步的好現象,你的想法跟不上進步,交通好的地方均是如此。


轉彎時煞停禮讓行人是可以理解,
那轉彎專用燈號綠燈時呢 ? 龜速轉彎, 最好後面的車都轉不了,轉彎後又放油門阻擋後面轉彎車...
能解說一下, 這是進步的好現象 ?? 交通好的地方均是如此 ??
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

元氣奶油 wrote:
前兩天去接一位德國朋...(恕刪)


少見多怪啦 這跟急不急沒有關係
難道台灣人會比東京、紐約人急嗎 只是守法觀念差別而已
你去東南亞、中東看看 滿街的喇叭聲
我在土耳其還親眼看到行人穿越高速公路買東西
說簡單 越落後的國家喇叭聲越多
台灣就是落後的國家 所以沒啥好奇怪的
小弟在台灣時也都是讓人 不過會發生令我不解的事情

明明綠燈行人過馬路很正常 他看到我車來 他確用跑的 (還有40~60秒 用爬的都過得去)


說時在我很錯愕 我心想就是因為太多人不禮讓 導致台灣的行人過馬路看到車子逼近都會覺得有壓力

計程車還是最嚴重的這就不用多說了

大嘟嘟 wrote:
我心想就是因為太多人不禮讓 導致台灣的行人過馬路看到車子逼近都會覺得有壓力

這的確是台灣行人普遍的行為模式
我過大馬路都走的超快
要是覺得差上幾秒才過得去就趕快跑
不然誰會讓你,尤其是虎視眈眈的機車
燈都還沒變就準備開始偷跑了
說沒壓力是騙人的

台灣真的要多加油
行人就算是有絕對路權也不能不守法
闖越馬路是台灣常見的違規
行人也是很急,常看到行人站很出來在馬路邊等紅燈
讓想右轉的車都轉不過去,有差那幾步嗎?
那轉彎專用燈號綠燈時呢 ? 龜速轉彎, 最好後面的車都轉不了,轉彎後又放油門阻擋後面轉彎車...
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可以理解的,台灣人不是很守法的,有人可能會違規過馬路,小心一點自然慢了,轉彎後又放油門

應是讓方向盤轉正以便加速上路。安全第一不差一兩分鐘(多等一個紅綠灯罷了)。


明明綠燈行人過馬路很正常 他看到我車來 他確用跑的
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因為行人如何知道你會不會撞他,我在日本站在巷口等車子進入巷子後我才要過

但日本的車子就是停下來一定要我先過他才要過,撐了7~8秒他還是不過我只好跑

過去了,台灣是車子慢慢靠近你像是說你不快一點我就要撞你了,不跑要等他撞你


行人也是很急,常看到行人站很出來在馬路邊等紅燈
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他不這樣一變灯車子就一直駛過去他如何過呢?台灣行人優先是口號,不怕死的才是
第一

t3629655 wrote:
行人也是很急,常看到行人站很出來在馬路邊等紅燈
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他不這樣一變灯車子就一直駛過去他如何過呢?

等到行人號誌燈變綠色就能過了
為什麼不能過?
等紅燈就不能站在人行道上嗎?
右轉車都是靠著道路邊緣右轉(右轉車是綠燈)
站在馬路上等會妨礙他人行車
右轉車都是靠著道路邊緣右轉(右轉車是綠燈)
站在馬路上等會妨礙他人行車
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你是在指台北嗎?右轉車是綠燈的很少吧!講通用的吧!

t3629655 wrote:
你是在指台北嗎?右轉車是綠燈的很少吧!講通用的吧!

汽機車綠燈右轉不是很正常嗎?
紅燈能右轉的路口反而比較少
不過那不是重點

我要說的是行人等紅燈不要站到馬路上來
謝謝!!
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