可能不是納場員工但掛試車牌,不管是誰開,一定是納廠借出的所以....納場應該是可以口頭或文件做要求但....車子借出後,駕駛要怎樣開,納場應該也沒辦法管要求歸要求,他要這樣開你也拿他沒謫FREE BIKER 67 wrote:樓主所遇到的後車是 LUXGEN MPV ,掛了試車牌,但是他不能確定該車駕駛是否為納智捷公司的員工,但樓主本文的標題與內容,都是直接指名要納智捷總公司來檢討改進,並且要求員工。所以,在邏輯性與道理上仍是有些爭議的。
omio wrote:讓人很不愉快和幸福的感覺,就是從貴公司 MPV 家庭車給我的...(恕刪) OMIO兄,車是不會自己動的,車子是要由人來操控的而您也不能確定是否駕駛者是納智捷的員工,若該名駕駛非納公司的員工,您這樣的說法,不就是讓MPV蒙受不白之冤了,我想車子是無辜的,若是有問題,是人的問題,您說是吧~~
omio wrote:昨天中午,員林往草屯...(恕刪) 這篇文章真有趣...到目前為止16:10 兩個人都沒上傳影片,鄉民起鬨的可熱鬧~另外還有人在那邊算進去多少時間,出來多少時間,算一算得到一個數值就開始質疑開板的開太慢~~但,開板的中間不知道第幾樓有解釋在隧道內又遇到貨車速度慢下來~~
FREE BIKER 67 wrote:樓主所遇到的後車是 LUXGEN MPV ,掛了試車牌,但是他不能確定該車駕駛是否為納智捷公司的員工,但樓主本文的標題與內容,都是直接指名要納智捷總公司來檢討改進,並且要求員工。所以,在邏輯性與道理上仍是有些爭議的。 網兄您好,您說的是所以我文內也說過了omio wrote:不需要聲援我不知道車上是不是一定有員工我不懂公司運作方式我只知道是 「試」xxxx 車牌...(恕刪) 不過我想,應該不會有平民百姓,會有「試」xxxx 車牌的MPV所以,我只能推想,總公司應該能有影響力,去改善這個我遇到的狀況謝謝你的指教
綜合前面大家的意見,只要遇到龜車,就可以逼車,就可以不保持安全距離?是不是大家的車都改AP前六後四啊!?都敢玩這麼大今天只是一個4KM的八掛山隧道,又不是12km的雪隧,就算倒楣遇到龜車,會慢幾分鐘難到是家裡的唯力已經沖開水了,一分都不能耽擱遇到龜車誰都不爽,但是逼車、未保持安全車距這種會危害自己及用路人生命安全的行為就能被贊同嗎?