trans6666 wrote:這兩句話真的很矛盾....占用內車道=開太慢了(恕刪) 不管你車速多少,一超完車就應該駛離內側的超車道所以矛盾的人是你吧! 因為你不知道不應該佔用內側車道的規矩才會認為我矛盾!
IWAI wrote:沒ESP主動安全配備...(恕刪) 這種狀況之下 ESP 的效果會大減 (視輪胎與地面還剩多少抓地力而定). 在嚴重水漂的狀況之下, 只能任由車輛回復到可控制狀態.http://en.wikipedia.org/wiki/AquaplaningESP最有效的例子就是麋鹿測試!Wiki網頁介紹: http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%BA%8B%E9%B9%BF%E6%B5%8B%E8%AF%95Honda Civic ESC測試: http://www.youtube.com/watch?v=yeUNkY5U3gs&feature=channel之前Focus國道失控: http://youtu.be/D54MyZHIG2g?t=39s
ken醬 wrote:小弟在331早上行經...(恕刪) 我是路過的...先打滑,然後方向盤往右撇修正,結果變成車子整個往右衝,接著下意識方向盤轉左,車子就變成向左邊旋轉,在轉的過程中,下意識又把方向盤往右邊修正,所以在轉了一圈後,車子的狀態是向右陡了一下...以上純屬猜測~~~
ken醬 wrote:小弟在331早上行經...(恕刪) 這位樓主若不是車子沒定位好或是側風太強,不然就是技術有待磨練,看了影片前半段車子左搖右晃的,猜測樓主在修正方向側偏時,經常一次到位,若不是定位或側風向的問題,建議您在修正您的駕駛方式前,下雨天還是開慢一點,下次可不一定這麼幸運!在路上,經常且明顯修正左右側偏的車,看起來時常忽左又忽右的,見到這種車,離遠一點準沒錯.尤其在下雨天又速度快的情況下,方向盤只要稍為修正過度,就有可能發生狀況.愈是高速,愈是路面狀況差,愈要細緻的調整方向,也更要細緻的操作油門及煞車,主動提昇車的穩定度,自然就會安全.好車有技術差的車主,爛車也有技術好的車主,安全還是取決於車主的行車觀念、技術跟反應能力,車子花錢就買得到,技術只要用心就能加強.每個人皆可輕易的提昇自己的駕駛技術,比如像拓海一樣放一杯水讓水不要灑出來,或當做後座有個大老闆在坐自己的車,如何讓老闆舒適又輕鬆的睡上一覺,以嚴肅的態度來練習,每一個動作都以細緻的方式來操作,開車自然穩當,先穩再求快.若無法提昇穩定度的話,就別開快了,人生還有很多事可以做,開車上路時,也請開到外側車道慢慢開!