其實開轎車的可以不用那麼擔心啦....如果大型重機真的開放國道,應該只能騎外線道吧....
大型重機跟大型車輛(大貨車.連結車...等)發生車禍的機率高的多...
就讓那些不怕死的勇者安心的去吧....
真的國道開車被重機犁田撞,也只能自認倒楣了
我只擔心將來如果國道上大型重機死太多人..政府又改法令導致我連紅牌都沒辦法騎上基隆高架的時候,
我就會很鬱卒了.....
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重機=汽車=路權
那麼...
當國道塞車時,
重機車友們..您是會乖乖停在汽車後面(包含安全距離)等待
還是見縫插針的亂躦???
相同的..
下國道,在某些路段上下班都是必塞狀態,
那麼,重機車友們...您是會乖乖停在汽車後面(包含安全距離)等待
還是見縫插針的亂躦???
========
基本上我只是很好奇這個問題而已~
至於重機上不上國道,老實說我個人是反對,但若是開放了,我也只能默認...
我只是很想知道,
當口口聲聲說要相同路權的時候,
那麼遊戲規則,是否又會相同??
或者當路權拿到,遊戲規則=無視
別拿一堆有的沒有的來說,來解釋..
當要求相同,那遊戲規則自然就要相同...就這麼簡單
若是又有話說,不跟著遊戲規則走..
那麼又有何權利說
重機=汽車=路權
另外,看到很多人在吵的時候,都會拿自己很遵守規則,不違規..來爭取路權
在台灣事實上很多路段都是限速60以下的甚至3~40的,
坦白說,我小綿羊都不敢保證一定不違規,不超速...
但總有人,可以大聲說自己都不違規的....
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都是我不好 wrote:
老實說~我還是很好奇想知道~
重機=汽車=路權
那麼...
當國道塞車時,
重機車友們..您是會乖乖停在汽車後面(包含安全距離)等待
還是見縫插針的亂躦???
相同的..
下國道,在某些路段上下班都是必塞狀態,
那麼,重機車友們...您是會乖乖停在汽車後面(包含安全距離)等待
還是見縫插針的亂躦???
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基本上我只是很好奇這個問題而已~
至於重機上不上國道,老實說我個人是反對,但若是開放了,我也只能默認...
我只是很想知道,
當口口聲聲說要相同路權的時候,
那麼遊戲規則,是否又會相同??
或者當路權拿到,遊戲規則=無視
別拿一堆有的沒有的來說,來解釋..
重機=汽車=路權
另外,看到很多人在吵的時候,都會拿自己很遵守規則,不違規..來爭取路權
在台灣事實上很多路段都是限速60以下的甚至3~40的,
坦白說,我小綿羊都不敢保證一定不違規,不超速...
但總有人,可以大聲說自己都不違規的....
塞車時，就算是在市民高架塞住，我也是跟著車流，倒是路肩就看到汽車一輛接一輛閃出去，感覺就是你聰明我笨蛋，汽車車友們，別說是高速公路了，當墾丁、福隆這些觀光景點，能不能不要把兩線道當成四線道使用亂鑽
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當口口聲聲說要相同路權的時候,
那麼遊戲規則,是否又會相同??
或者當路權拿到,遊戲規則=無視
當要求相同,那遊戲規則自然就要相同...就這麼簡單
若是又有話說,不跟著遊戲規則走..
那麼又有何權利說
沒錯啊，權利義務相同遊戲規則也相同，像你騎小綿羊或是開車都不敢保證一定不違規,不超速
你遵守戲規則了嗎，你達到相同要求了嗎，自己都做不好，還能拿這理由要求他人，這樣算不算遊戲規則=無視????
難道自己做不好還能要求別人才是真正的遊戲規則......原來如此
重機喜好者
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