國道兩車搶一道 造成失控車禍


關鍵在: 右側超車

德國早已禁止從右側超車 (超車一律從左邊)

又是一項立法怠惰 (當然立法後還有很長的宣導及取締期)

市集達人 wrote:
誰錯?兩個都錯,把汽...(恕刪)


龜在內線錯最大,修車費應該照比例找他賠

kyyo wrote:
駕駛經驗不足吧


投胎經驗不足拉,兩台都是用硬鑽的在超車,完全沒顧被超的人的死活

車速那麼快,也保留點距離再切車道,給自己看好是否安全,也給對方反應時間

說切就切,這跟被逼車的感覺有點像了
準備好了嗎,孩子們
Kid-j wrote:
龜在內線錯最大,修車費應該照比例找他賠...(恕刪)


我雖然也支持內側應明確只留給超車用(很懷念在德國開車的感覺)

但很不幸的,台灣法律並沒有"明確"說車子不能停留在內線,只要有一定車速的話.

這兩台該死的駕駛,完全沒有考量到被超的人的感受,違規出事是遲早的.

kyyo wrote:
高速公路本來就是為高速而設計的
如果大家都開100
開60的慢車反而才是危險因子...(恕刪)

下雨也開100? 什麼叫水飄?
SWIFT VS M35 越級打怪,勇氣可嘉。
2台超車都抄得很勉強 讓被超的都要急煞車回應 只能說駕駛安全觀念實在有待加強
底盤太爛什麼P都不見得有用.
Toyota這種市區限定車, 下雨天還是別上高速公路比較妥當.

睡仔 wrote:
SWIFT VS M...(恕刪)

很多人都說 開車慢慢開就好 不用買那些安全配備

我認同

既然慢慢開就安全 那就不要上高速公路 因為 避免打滑的話 開60也會打滑失控

要上國道 高速 高架 就請買夠安全有配備動態控制的的ESP VSC 等等等等(各車商名稱不同 但都是同樣功能的)

還有人說不要變換車道 也可

那就不要行駛到內車道 又不加速 又不讓道 ~~

我的習慣是 會多看其他車輛的動態 變換車道時 若有餘光看到其他車道也要切入 會注意 會重新判斷 車行進方向


大家都一直討論VIOS的車子性能如何!!
但是怎麼都沒說到跟VIOS爭道的另一部車子已經構成肇事逃逸之嫌呢??
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