king980036 wrote:
前面車輛過ETC車道突然踩一下煞車...不知道是腳抽筋還怎樣...都在限速內是怕感應不到嗎? = =...(恕刪)

感應不到補繳很麻煩, 請廠商改善吧
king980036 wrote:
開車這麼沒耐性幹嘛.. = =...(恕刪)

是呀... 速限內駕駛不能算龜吧

scottiekao wrote:
以下是我查到的"高速公路及快速公路交通管制規則"

第九條
汽車行駛高速公路及快速公路,不得有下列行為:
一、跨行車道、迴轉、倒車或逆向行駛。
二、在路肩上行駛,或利用路肩超越前車或倒車。
三、在加速車道、減速車道或單車道之匝道上超越前車或倒車。
四、由主線車道變換車道至加速車道、減速車道、輔助車道或爬坡道超越前車。
五、擅自開啟或穿越中央分隔帶分向設施。
六、四輪以上汽車之駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶。
七、大型客車站立乘客。
八、車輛輪胎粘附泥沙致污染路面行駛。
九、車輛夜間行車時未使用燈光,或同向前方一百公尺內有車輛行駛,仍使用遠光燈。
十、拖拉故障車輛,使用非鋼質連杆。
十一、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道。
十二、於日間或夜間遇道路施工時,未按布設之施工安全設施指示行駛。
十三、不服從交通勤務警察或依法執行交通稽查任務人員之指揮或稽查取締而逃逸。
十四、向車外丟棄物品或廢棄物。
十五、非高乘載車道允許通行車輛,行駛高乘載車道。

所以法規規定是100公尺內前方有車輛,就要把遠光燈切掉。
原先可能您開遠光燈,但是被超車之後,請關掉遠光燈。


很高興有這樣的法規,
其實重點只是在提醒您善用設備(防眩後視鏡)保護自己.

因為我相信大部分人並未聽聞過在台灣有人被開過如下內容的罰單:
"車輛夜間行車時.................同向前方一百公尺內有車輛行駛,仍使用遠光燈。 "
收費站早就該廢除 將感應安裝在出入閘道才對 車速也不會太快也比較安全 像捷運出入口感應一樣就好了。

人性黑暗面 wrote:
很高興有這樣的法規,...(恕刪)


那請問沒有此功能後視鏡的車主就該死?
視線內有車就關閉有這麼困難嗎?
假日過etc車道反而會塞車(個人經驗),於是小弟車上都會另外準備一本回數票,過回數票車道反而比較快。
很多駕駛人平日少上高速公路,於是裝了etc後在進收費站前會急速踩煞車,若此時未保持車距很容易就造成追撞,相信因這樣而發生的追撞自etc開通後應該增加不少。
我15號也有經過員林段,
不過早了影片兩個小時(10點左右)。
結果塞車超嚴重的...
開到後面才知道不到幾公里的距離,
就發生了兩起內側車的車禍。
不意外,台灣駕駛大概是頭文字D看太多了!
跟車都跟超近的,
一遇到緊急情況,
當然撞成一團,
年節時真的超多怪咖的,
在僅一車道的縣道,有時會塞車,
根本就是最前方有台時速僅40-50之間的老烏龜在爬,
若真要省那一點油,
何不把車門打開,
腳伸出來幫忙划不就更省...
平常這一段車流量就大
不知是否跟東西向有關
連平常日車子也挺多的
這幾台都跟太近了...
66bbc wrote:
轉分享...高速公路...(恕刪)

新年是天兵練功的好日子....
台灣人開車的壞毛病,總以為前車煞的住我也可以,但是,前車撞上去相信你也是.
開的快;跟的近,就會自以為是在送豆腐

真相比限量還要殘酷 wrote:
包含最前面的龜車 寶騰蓮花...(恕刪)


如果沒猜錯的話,這寶騰看起來好像是本來在中線車道那台,但很倒楣的被一台福特的屁股掃到(寶騰被撞到左後方),只好繞到最前停車找.....找解決方案了!
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