國一南下楊梅路段嚴重車禍 -- 貨運高速衝撞對向

想請教一下,雖然是結果論。

小貨車"先向左閃一點點"再向右打,
這動作是可以讓往右閃更大。

但這個動作是出至於自然反應?
還是刻意的?
那台小貨車應該裝了 01汽車版上很多人要求的 主被動安全裝置!
那些要求什麼EXX 循跡 零零碎碎的一堆 有的沒的 快去朝聖一下!!!
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想泡的來吧
先決條件是駕駛
車上的輔助設備弄的一堆 什麼一次就保命!!
就算有不會用不也是
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不知道對象有沒有什麼嚴重傷害 !!!
小貨車反應真快,一般人遇到這種狀況應該已經傻了,只會猛踩煞車!
他先向左再往右閃這應該是直覺反應不是刻意,以他的視角看到卡車已經先往右側衝了,所以他直覺的向左閃,不過左邊已經是護欄了,所以才馬上往右閃,除了反應快只能說運氣太好了,卡車在快一點根本沒得閃!
ziemaeas wrote:

所以有人一直在講 什麼BB車操控性最


駕駛技術真好 他好像是重外線到衝出來的
sb203041 wrote:
我只是勸大家沒事別佔用內線,干影片車何


幹嘛在這裡說
owlweaker wrote:
小貨車"先向左閃一點點"再向右打,
這動作是可以讓往右閃更大。

但這個動作是出至於自然反應?
還是刻意的?
)


其實 小貨車並沒有很專心的開車,他是憑藉著開車經驗多的反射動作逃離這個事故罷了

小貨車一開始如果有注意對向的貨車頭橫衝著過來時,早就該先閃到中線車道上
這裡可能:
1.小貨車心想...它應該不會衝過來所以我先不管它(大意)
2.當小貨車看見車頭衝撞護欄時已經是很近的距離了,不得不依經驗判斷如何閃

小貨車之所以先閃左,那是他(小貨車)以為貨車頭會衝過護欄到他的車道上,在這種情急之下駕駛者很自然的會閃左(因為駕駛在左側)
不過在閃左的那霎那貨車頭停了下來,經腦袋的快速計算危險法則,往右可以逃離,所以他很快的又反打方向盤向右
*貨車司機長年在路上跑,看多了路況也熟練了機械操作,以因此他的鎮靜度比一般人高些許,所以才沒有做出隨意打方向盤的失控動作

看了兩次影片,藍色小貨車給它按一個贊,反應好快,閃過大貨車.
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南下是鋼板護欄一撞就壞
北上是紐澤西水泥護欄喔

公路局現在一直再汰換舊式鋼板護欄
就是因為太多卡車衝撞對象車道

Jieshao wrote:
藍色小貨車反應好快應...(恕刪)

還好不是F裝甲車,
要不然F裝甲車車迷又出來表示:ESP救了他一命。
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