lu.ken wrote:
話說前天早上，要從林...(恕刪)
有被警務公務人員防礙就是擾民
有侵害到自己權利的就是執法過當
有紅線停車被罰的就會問為甚麼不去抓闖紅燈的
有登機前才發現護照過期的就會問怎麼人家可以一小時就辦出護照的
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So what?警車檔你就停，打橫又怎麼樣？人家在「執行公務」
2它攔車攔的太突然，所以後方文化北路整個打結，確沒交警指揮
因為這是突發事件，所以才忽然，如果你活到這把歲數都沒辦法理解真實世界是有突發事件這種事情，那才真的需要發一篇文萊討論一下了
3有網友說幾分鐘大驚小怪，對!如果不是在十字路口上，等幾分鐘有差嗎？你試看看，在主線道路口上。打結幾分鐘，交通號誌全不起作用看看？難道不危險嗎？
哪裡危險？就讓你慢慢開等個幾分鐘哪邊危險？照你這種說法只要塞車就都危險囉？那你的駕駛技術和觀念很有問題，能請你去上安駕班嗎
4當然我發這個文就是在現場沒看到掉落物，車禍等等事件，上國道後沿路交警比平常多好幾倍？
有重要人士通過就是這樣，全世界都是這樣，如果你有意見只能兩個選擇：1.自己建國。2. 當中華民國總統。或許這樣以後你就會知道為什麼
5就算維安要執行，不能更細膩一點嗎？要維安管制總不會幾分鐘前才知道吧？要擋閘道口，你可以擋前面一點或後方20公尺的交通路口派人指揮，當時前方5，6台車的間距就是大行十字路口，不是嗎？
那是人家任務需求，細膩一點？所以如果你是指揮官，你可以做的更好？可惜，你不是，你是開貨車的，試著站在人家的角度去看一下，你就會知道為什麼人家那麼做。在公司也一樣，很多來自老闆你卻不知道為什麼的command，換個角度想你就會知道了。至於細膩，希望你開貨車的時候也那麼細膩，就不會吃到槽化線了對吧
