ettoday40 wrote:註明:轉帖車禍地點:...(恕刪) 車爛就算了,技術更是爛的可以......為什麼不願意踩煞車呢?台灣人就是愛鑽車小至摩托車大至公車.....是因為住的島太小所以每一吋空間都不能浪費嗎....
magiQ _ Q wrote:車爛就算了,技術更是...(恕刪) 這車沒買循跡防滑吧....轉向過度偏滑了.....但不只是神X...才這樣吧,現在台灣的世道是有DVD比有氣囊重要,4門晴雨窗比4輪TRC要緊~不信你問各大廠牌的業務,100台裡有5台買車時在問氣囊的就算你家祖墳冒青煙,可以趕緊去買彩券了~不只是神X車,其他牌購車車主也一樣,什麼樣的消費者跟市場需求,自然創造什麼樣的供給~當台灣90%的汽車消費者不願意去多花11萬2/每顆2萬8(多4顆原廠的雙前座側門邊 雙車窗側氣簾),去買火藥擊發效期只有8年卻可能從沒用過的東西,這在150萬以下的低價量販車更明顯,循跡跟動態穩定也一樣就算是雙B 2000年前也是可以外加3萬5選配 1998年前冷氣選配,不信自己去查經濟學原理大家多少都聽過~唸過~甚至書拿來蓋泡麵過~(台大4人幫張清溪很厚那2大本)市場需求決定供給~ 還怪神車廠咧......去怪台灣買車的車主吧.....不會打8前速濕式變速箱,然後上坡不順怪車子,不會開船然後嫌船大港口小,自願買爛車然後怪車廠...............這就是台灣的車主...
高級書僮 wrote:輕踩剎車就好了幹嘛打...(恕刪) 其實貨車很早就打方向燈,這時啊梯司要是有放油門,可能連煞車都不用踩,偏偏啊梯司又一直『魯』上去,最後又不踩煞車急轉彎,這牽涉的問題可不只是車子的問題而已,駕駛的神經也夠大條的了。