雖然我不認同開到最高速限後就佔著內線不讓的車 但真遇到我並不會按喇叭或閃他的燈 我會等到安全時機後從中線超車我認為比較嚴重的是低於限速又死霸佔內線的人 更可惡的是按他喇叭或閃他燈後依舊我行我素無動於衷 然而更該死的是 還會踩煞車讓速度更慢這種人才是我所痛恨的
超車道,就是超車用的超速的人,因不斷超車而一直開在超車道,固然是違規但若以最高速限,持續佔用超車道,阻擋後方要超車的車輛前進這樣能算是守規矩?超完車,若沒有需要再超下一輛車,就應該駛回原本車道不論車速多少,只要不是在進行超車,就不應該佔用超車道當超車道沒有人要超車時,佔用超車道也就算了如遇到有人要超車,管你時速多少,就是應該讓出來某些不得已的超速或違規,未必就代表不會小心駕駛未必就等於飆車,更未必表示不尊重別人的生命好嗎?否則天天違規超速闖紅燈,滿街跑的救護車,豈不天天出車禍?
cmc606 wrote:開內線道趕車超速是別...(恕刪) 所以應該先讓出車道,再追上,再閃前車大燈。她就必須讓出內側車道。你就又重回內側車道。然後她再閃燈,你再讓。你再閃燈,她再讓。..................一直下去...........國道充滿樂趣。還是殺機!?純娛樂!純娛樂!
kai507tw wrote:雖然我不認同開到最高...(恕刪) 一樣~不過我遇過的,真的不會讓的不多,比起以前,其實現在駕駛的駕駛觀念真的有差了但偶爾還是會遇到開100~110左右的,當然很多都是有點年紀或者是女性駕駛,你開近逼他(她)也沒用,千萬別這樣,如果是女性駕駛,她一慌亂的話...後果不堪設想~所以,以最近的經驗來說,大多駕駛如果看到照鏡有車逼近大部分都是會讓的,遇到沒讓的...就乖乖抓個時間點切出去吧~
ipatmna wrote:這就像電扶梯硬要站左邊又不往上爬的道理是一樣的~!就是''白目''!!! 這比喻不太恰當事實上很多地方早就取消了靠右站這件事主要就是怕左邊奔跑造成受傷加上如果要奔跑的話 第一選擇應該是樓梯而不是電扶梯.......
一堆人在說國外怎樣怎樣,是當作沒人出過國嗎?在德國一班高速公路上內側車道會淨空沒錯,但會超速的少之又少.大家都在合法的限速開.既使前方都無車輛也是如此,再舉例在國外(先進國家)當在塞車時後方有救護車來時,駕駛會不顧車損把車開上安全島或人行道上讓出車道.在台灣會這樣嗎?舉列外國的人你們做得到嗎?為什麼?駕駛人素質問題.我也是會超速的人,但我都從外側超車居多但不會以任意變換車道的方式,本人堅決反對龜速行駛內線,但無權反對最高限速行駛內線(因我超速已屬違法)只會在內線超車的人等於只會大腳踩油門毫無駕駛技術,因為你對自己與車子沒信心.
讓出內車道,是良好的行車觀念,會讓車流更順暢良好的行人觀念,當紅燈走斑馬線時,你會快步走嗎?!!還是紅燈我最大!!?其實快步走,會讓交通更順暢觀念的問題,道德的問題,公德心的問題~日本,對這方面從小就教育的很好,不麻煩、影響他人的行為台灣的道德,即將大陸化了台灣的房價,即將香港化了台灣的政府,即將中共化了台灣的薪質,即將印尼化了台灣是個鬼島啊!!
想像一下你的老婆突然要生了你離醫院有一段距離如果內車道都沒車或是大家都會禮讓你是不是就能很順暢安全又快速的到達醫院呢我親身經歷,當下一堆龜車佔內車道,我只好用鑽的,大家覺得這樣有比較好嗎?在這種情況有幾個人能慢慢開啊?
谷野兒 wrote:讓出內車道,是良好的...(恕刪) 有時候自己綠燈或者無燈號,讓行人先行你會看到行人(尤其學校附近)一邊滑手機一邊慢步前進...給你方便你就給我隨便了...這種真的是相當沒觀念... = =