gojen wrote:
請問大大，這回覆都沒...(恕刪)
跟G大報告一下
小弟舉發交通違規大多是轄區警察局信箱或市政府信箱
這些單位都有受理案件的書信編號，方便日後單位或民眾查詢
偽造公文是有刑事責任的，受理警員不會自討苦吃
每一個公文案件都有案號可追，結案之後也須留檔備查
造假不可能，頂多是找舉發瑕疵或許刁難一下
反正被裁罰的又不是受理的處理人員
您若是不放心，可於舉發交通違規結案之後
用舉發的受理編號，再寫一次E-MAIL去查詢
以上給您參考看看
個人積分：34分
文章編號：49942991
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文章編號：49946961
母法在道路交通管理處罰條例7-1條
實施細則在違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則
第 20 條
違反本條例之行為，民眾得以言詞或其他方式，向公路主管或警察機關敘
明下列事項，檢舉違反道路交通管理事件：
一、檢舉人姓名、住址及電話號碼或其他連絡方法。
二、違規行為發生地點、日期、時間及違規事實內容。
三、違規車輛牌照號碼、車型或足以辨識車輛之特徵。但檢舉對象為未懸
掛號牌之車輛、行人或道路障礙者，得提供違規人姓名或商號名稱、
住址等。
前項檢舉，如有違規證據資料，並請檢具。
第 21 條
公路主管或警察機關受理民眾檢舉違反道路交通管理事後，應依第七條、
第八條規定，移請該管機關處理。
第 22 條
公路主管或警察機關受理民眾檢舉違反道路交通管理事件，應即派員查證
，經查證屬實者，應即舉發，並將處理情形回復檢舉人。
前項檢舉違規證據係以科學儀器取得，足資認定違規事實者，得逕行舉發
之。
公路主管或警察機關為查證民眾檢舉違反道路交通管理事件，必要時得通
知被檢舉人到案說明。
第 23 條
民眾檢舉違反道路交通管理事件，有下列情形之一者，公路主管或警察機
關應不予舉發：
一、違反本條例之行為，自行為成立之日起；行為有連續或繼續之狀態，
自行為終了之日起，已逾三個月。但汽車肇事致人受傷或死亡案件，
因肇事責任不明，已送鑑定者，其期間自鑑定終結之日起算。
二、同一違規行為再重複檢舉。
三、匿名檢舉或不能確認檢舉人身分。但檢舉事實具體明確者，不在此限
。
四、檢舉資料欠缺具體明確，致無法查證。
第 24 條
公路主管或警察機關受理民眾檢舉違反道路交通管理事件，不得洩漏檢舉
人個人資料。
依照處理細則第20條規定內容
檢舉人只要檢具違規行為發生地點、日期、時間及違規事實
以及違規車輛牌照號碼、車型或足以辨識車輛之特徵
附上檢舉人姓名、住址及電話號碼或其他連絡方法
依同法第22條第二項規定:
前項檢舉違規證據係以科學儀器取得，足資認定違規事實者，得逕行舉發
之。
警方受理規定在同法第22條第一項
公路主管或警察機關受理民眾檢舉違反道路交通管理事件，應即派員查證
，經查證屬實者，應即舉發，並將處理情形回復檢舉人。
警方查證項目在違規地點、該地道路交通號誌設置與標線劃設
以及檢舉人所提供違規證據對照違規時間是否有誤
例如證據顯示在夜間，違規時間卻是在日間此等明顯誤差者
警方會聯絡檢舉人確認違規日期時間是否有錯誤
若無法聯絡上檢舉人確認違規時間，可能不予舉發處理
以免違規人日後爭議致撤銷罰單
依照處理細則第20條條文內容
檢舉人只需提出違規時間，並未規定必須提出符合中央標準時間誤差時間顯示
況且在度量衡法中，亦無對時間有任何規定條文
警方對於受理時段性禁止規定(開放通行路肩或是開放其他使用時段)
通常會有內部行政命令規範誤差時間
以台北市警察局交通大隊內規是訂十分鐘
在開放前十分鐘與停止開放十分鐘內不進行舉發
所以曾有法官認為行車紀錄器時間不準確裁決撤銷罰單是少數判決
基於尊重法官自由心證，行政機關會尊重判決
但不會一律比照處理
所以如果所有違規都以時間不準確為抗辯理由
是在雞蛋裡挑骨頭
紅線就是全時段禁止臨時停車
跟時間準不準確一點都沒有關係
話說那篇挑起爭議的發文版主
從發文用字來看，很明顯所學並非法律相關科系
許多未經查證的論點就隨意提出
在這個實事求是的論壇裡
只是多了一個被爭議砲轟的砲灰而已
建議社會大學裡還是多看多聽比較實際
個人積分：62分
文章編號：49947086
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