恍然大悟為何龜車一定要行駛快車道><

現在是什麼情形
有點火藥味.....
算了唄....還是把自己上高速公路或是一般道路
要開哪個車道先養成習慣吧......假如有朋友或是親戚
新手上路就灌輸他觀念.....開慢就開慢車道....別不自量力開在內車道當起烏龜
遇到好的人是超過你沒事...遇到不好的人會用車逼迫你....不然就是超到你前面緊急煞車
這樣子不是更危險.....不一定開內車道就比較安全.....自己當烏龜耍白目.....吃虧是自己
不過我對烏龜分成兩類.....一種烏龜白目死賴著內車道不放或是別人要超車他突然加速不給你超(垃圾)
另一種我比較欣賞.....自己知道自己幾兩重乖乖的開在慢車道(有品)

================================================
其實烏龜在一般道路的惡名實在有夠臭.....
小弟在屏東到潮州的台一縣有算過10台裡面
1.有7隻烏龜喜歡開內車道.....3隻乖乖在慢車道爬.......
2. 4隻烏龜喜歡停紅綠燈的時候跑去跟機車擠(以為開的是機車嗎),4隻烏龜乖乖停紅綠燈,另外2隻喜歡紅燈右轉不打方向燈
所以他們要變烏龜我覺得誰最有責任?
駕訓班教練沒教好
朋友或是家人開同一部車他開車觀念錯誤沒人跟他說
日子久了他以為自己這樣是對的.......
==================================================
給新手建議
剛拿到駕照還是乖乖開在慢車道或是產業道路.....第一沒人會罵你.....第二對你自己比較安全
及在這當中順便養成良好習慣......要轉彎或是變換車道記得在轉彎前50公尺打方向燈....千萬不要方向燈一打就轉了..這樣後面機車騎士會很危險.......
假如你有騎過機車遇到這種兩光車就知道那種心情也有可能連國罵都出來了
請將心比心
不過都市沒有產業道路那就乖乖開慢車道適應



歪桑 wrote:


並不是所有的人都...(恕刪)



很多人被迫要作並不適合自己的事
但是遇到就勇敢面對 逃避只是表現更差

我已經結婚

你被她撞上 還可以下車慢慢談
有機會促成一段佳話
被重車A上 是要動用破壞剪 拖出來的是屍體
但你千萬別以為你去撞她會有相同的效果

比扯鈴還扯 wrote:
小弟在屏東到潮州的台一縣有算過10台裡


屏東台一縣藏一堆測速器
你是觀光客嗎?
eeone wrote:
屏東台一縣藏一堆測速...(恕刪)

我是觀光客??
我在地人哪裡有測速的我會不知道從我拿到駕照快9年了沒收過台一線的超速罰單
屏東到潮州
潮州上竹田交流道那有一隻(我爸有被照過)會照闖紅燈速限60
八大附近一隻
往萬巒(山隆加油站)一隻
內埔往竹田在紅綠燈也一隻
內埔到豐田也一隻(但是在照對向的)
在來就在屏商技那附近也有一隻
接高屏橋那有一隻
假如從潮州走萬丹那條到屏東市測速的比台一縣多.......(速限落差大我不喜歡走這條)
才幾隻會很多嗎?說的也很可笑啦.....潮州到屏東有測速照相點速限在70
開到80都不會被照.......
但是很多烏龜就是白目喜歡開在內車道時速不到60(假如想要逛街建議用走的開車比較傷本啦)
你不超速有跟沒有對我來說沒差...反正要照也照不到...我沒在用測速器
以上eeone大 你還覺得我是觀光客嗎??
請注意你的言論......感覺有點不尊重別人懂吧




eeone wrote:
很多人被迫要作並不適...(恕刪)


只能說....
eeone大 您教導女性朋友駕駛的觀念
是不符合目前現行的國道用路法則跟規矩
若您要自稱您的方式是正確的那其他人也拿您沒辦法
(國道上就有標示內線車道為超車道且會取締違法佔據內車道的慢車)

不過駕駛習慣是累積的且根深蒂固後是很難更改的
您可以告訴女性朋友平時在國道上內車道是屬於超車跟快車道
但由於是新手的關係以及外車道大型車輛居多
所以才建議剛開始行駛在內車道這樣也會比較安全但是請記得別並排行駛留給其他用路人方便
此外若對車輛操控習慣以及駕駛技術穩定後就要按照一般用路習慣來駕駛
這樣是不是會比您那似是而非的三理論還來的實在跟簡單的多


還有要指正一點
高速公路遭後車追撞並非像在平面市區道路一樣
在高速下只要受到瞬間的外力撞擊是很有可能造成車輛失控的(尤其是前車)
若在失控的情況下撞到護欄在彈到其他車道上被其他車道追撞
這會跟您前文說的還有機會下車來理論嗎
別忘 之前台中市胡市長的車禍可是由一台VIOS違規行駛失控後從外線道彈到內線道造成事故
痞子馬~

a670914 wrote:


只能說....
...(恕刪)


旁邊座的一個她
一路上就只聊這三點應該有點浪費
該講的都講 不該聊的也談
能打出來的就這三點
其他的是秘密

之前上一個名師的課他就說
只看他的書只能學皮毛
因盜版太嚴重全寫出來就被抄走
如果我把全程的話全PO出來可以出書
新手的她到這裡就學完 還有機會再一對一教學嗎?
eeone wrote:
沿路左閃右擠快到豐原之前才發現 這堵車現象只不過是幾部慢慢的車輛盤踞中間及外側
與前方車輛的安全距離拉了一長串 真不知道這樣的行車模式是那裡學來
運氣好就只剩內側可開快一點
整個高速公路公路只剩內側可開一百是不可能快得起來...(恕刪)


其實沒那麼嚴重, 看到大家都在吐槽您, 我來講句話.
您應該跟女朋友說, 內側車道不是不能開, 像您說的這種情形, 當然是去開內側車道把這群車陣超過去.
這個沒有人會反對.

唯一請您記得告訴女友的是....超完後, 請切回中外線車道, 把內線讓給其他人.
我覺得最危險的是...在中間車道開不到100
因為...中間車道是大貨車超車用的
阻擋了大貨車,他只好緊貼在你的屁股後面,危險自招
發生事故後想要責怪他們?
那得先看看有沒有這條命...三思阿
eeone wrote:
最後境界是要左手拿漢堡右手拿可樂再用腳完成超車動作 曾經一位美國友人表演過...(恕刪)


美國人跟台灣都一樣幾乎都是開自排車..你說的那種狀況只要是會開車的都能作..我看過更利害的..左手拿豆漿..右

手拿蛋餅..邊吃邊開手排1989年份的瑞獅..這部車更神奇的是遇上上坡..根本不需要作上坡起步的動作..因為停在

上坡後入一檔不踩煞車.不加油門.離合器整個放開也不會熄火.車子也不會"倒退嚕"..轉綠燈..油門一踩就可以動了

................

石越 wrote:


美國人跟台灣都一...(恕刪)


美國車大都有定速 他只管煞車 不過他的超車是
變換車道 越過他 再回到原來車道
全程手不碰方向盤 只用膝蓋轉
全車乘客投保意外險總值接近一億(新台幣)
而且美國保險公司付錢比較阿殺力
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