11/5國道一號桃園路段發生車禍,協尋行車紀錄影像

我覺得有時候,大家互相讓一讓世界會更美好,尤其是雙方都是在合法的情況下。

昨天,就遇到一個案例,我下交流道準備進主幹道,看後照鏡距離下一台車還很遠,就打方向燈準備切入,沒想到後方那台車一看到我打方向燈後......居然就突然加速關門,不讓我切入,是怎樣?賽車爭冠軍嗎?

fannfelix wrote:
為什麼才稍微變換一下...(恕刪)


唉....

我們同情, 但也無能為力~

當初也是MK7跟FIT還有小鴨再思考~

試駕過後, 就不會猶豫自己要什麼了~
*一分錢.一分貨.一分禮遇.一分尊重*
忍不住好奇點了一下影片進去看……………



真歡樂,賓士大概只有1%的責任感吧,純粹是車爛加………,我也搞不清楚為什麼神A都很敢開,下雨天的高速公路都開的比我的四輪驅動很猛

aglove wrote:
車禍肇事者肇事逃逸!造成我的新買的toyota altis愛車車頭全毀~~~~~~~
肇事者沒有打方向燈左切,且切入後車速過慢,...(恕刪)


對方有打方燈 -------> 請看清楚影片,我看影片第一次就看到了,你是駕駛人嗎???
車速過慢 -------> 這個影片看起來是你的車速過快又沒注意前車打方向燈.....

其他的不多說了,大家都說得很清楚了,聽不聽得進去看你了......

請學會 防衛駕駛
請學會 防衛駕駛
請學會 防衛駕駛

很重要,所以說三次
1515151515151515
打開影片前覺得應該是切入方有失誤

但..........打開影片後.....

主因樓主開車技術占很大的比例....

因為

該車有打方向燈,且距離其實很夠反應(車主本身沒有防禦性概念)

這種情況高速公路超常見

如果這樣都閃不過.....即使這次躲過,以後也很危險

且行車習慣上,右邊車道和直行行車道速度相差很多時,應該早就要切超車道

下次高速公路上觀察看看,大家高速行駛時都會""自動變成梅花座""一樣的排列

就是行車安全的主動意識....

有經驗的駕駛不會讓左右兩邊有車(並排)造成死角或預留緊急閃避的空間
順勢切進去內車道就好(當然要先看過後視鏡)

我每天都高速公路通勤,這種事情每天都會發生

只能說樓主防衛駕駛觀念還待加強,周遭車的動作都是要觀察的阿

感覺樓主開車有點心不在焉。有點嚇到的感覺

快接近了才扭那麼一大下,加上神A的底盤.....。



只能說再省油也省不到自己的一條命阿,下次換車換台至少有循跡防滑系統的吧

kiNgoFlDs wrote:
忍不住好奇點了一下影...(恕刪)


台灣人買車只顧著在乎看得到的油耗數據表現、影音設備豐富程度、懸吊舒適性....
往往沒有去注意底盤設計、主被動安全配備

看完影片,有所感
先說抱歉,無法幫你的忙。

以下是建議,
煞車別亂踩,方向盤別亂打....
這和車沒關係,和人關係比較大是真的,畢竟這速度正常操作都可以閃的。
(車爛論別理了,之前01都測過圈速了..)

建議所有駕駛人,有機會自己開車就多練練吧,
百一百二換車道都很容易的....我指的是快速換車道,不是換個車道2~3秒....
對造不可能沒肇責,交通法規有說變換車道必須注意後車距離及車速,自己的車速比後車慢時,是不能變換車道的,所以看後視鏡不是只看有沒有車,也要看後車是否快速接近。高速公路上經常有這種變換車道後龜速行駛造成追撞,三寶無誤,樓主節哀,雖然我被ALTIS害過,不過我的車是穩下來了。說到三寶,有一次也是ALTIS車主路邊停車,我早就停在路邊,坐在車上,他倒車時撞到我的前保桿,下車查看發現他有裝倒車雷達及倒車影像,這樣也會撞到?無言,又是三寶無誤。

因為上述2次經驗,所以對神車很不爽,但是以下還是提供給你參考

第四十七條(汽車駕駛人之處罰-違規超車)
汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千
四百元以下罰鍰:
一、駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道
路施工地段超車。
二、在學校、醫院或其他設有禁止超車標誌、標線處所、地段或對面有
來車交會或前行車連貫二輛以上超車。
三、在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全
距離即行駛入原行路線。
四、未經前行車表示允讓或靠邊慢行,即行超車。
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無
障礙,無正當理由,不表示允讓或靠邊慢行。

行車補給站

高速公路交通管制規則


話說回來,大家一直說有ESP就沒事了,有那麼神嗎?請問方向盤已經過度打轉,ESP還救的回來?
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