紅綠燈前停車不能併排會不會被公幹

tansywen wrote:
事實上,550CC以...(恕刪)


你們就是開20000部小客車來也一樣呀!

台北沒事就一堆集會遊行

每天都在塞

大型活動的時候

幾千部遊覽車佔據的道路長度會比你們短?

20000部紅牌重機如果從道路上消失

這些騎士就不出門了嗎?

還是要嘛

變成一萬部自小客好不好

一萬部自小客和一萬部紅牌重機有差別嗎?

現行法規下是一樣的!

道路使用面積根本沒有影響好不好

如果你們換個方式

說一萬部紅牌重機要比一萬部小客車在移動上有效率

在政策上,給紅牌重機方便,讓更多的小客車駕駛人使用紅牌重機

能有效提高能源效率

這不是看起來舒服點嗎?也冠冕堂皇多了!

動不動就把自行通車呀.繞街遊行.....掛在嘴上

你們可以繼續呀

看是同情你們的多還是反對聲浪越來越大

看看版上的討論

除了你們固定幾個擁護者外

有多爭取到其他的聲音嗎?

我現在在想

你們幾位到底是擁護者還是反對者
pyeh wrote:
站在開車族的角度看,
我本來停在白線後第四台,前面原本三台重機,
如果來個重機可以併排停紅燈,
到時候前面突然多個三或六台跑出來,
那綠燈的時候,我不就要等那六排跑完我才能前進...


我也是汽車族"之一"...

1. 三或六台 ==> 六排
2. 超重機等紅燈併排,與從汽車後方鑽到前方,這是二個不同的事件。

沒問題變成小問題,小問題則要炒作成大問題..... 何必啊。
p8911p wrote:
你們就是開20000...(恕刪)

哦?如果我說串聯全國大型重機來一次大遊行,遵守速限不並行,這是很合理的事啊?
每部重機一輛接一輛,停紅綠燈就按規矩一輛輛不並排的停下去;
如果你把上述的重機改成4輪汽車的話,那不就是你我每天在路上看到的街景一樣嗎??
我們開車的不就每天早上都在串連全國汽車大遊行嗎??
我覺得樓上貓畫的很傳神,按規定是要排一列沒錯,但是以個人實際觀察,大部分開車族在線道數變動(比方2線變3線,常見於樓主所說的十字路口),撇開重車不論,開車的就常先擠成一團。不要只講別人(重車)怎樣怎樣,自己(汽車)能做到的水平又在哪裡,我開車(沒重車),也會違規,但是儘量不妨礙到別的用路人(更重要的是不要惹到條背背)。
看到前面畫的那麼傳神、精采,讓我想到以前看的笑話,大家輕鬆一下


  車


   車




   車



   車

   車
   車


   看
   看
撞  看
撞  看
撞撞 看
撞  看
撞  看
   看
 警 看
   看
   看
   看看
  看看看
看看看看怨
怨怨怨怨怨
怨怨怨怨怨
怨怨怨怨怨
怨怨怨怨怨
幹幹幹幹幹
幹幹幹幹幹
幹幹幹幹幹
幹幹幹幹幹
呆呆呆呆呆
呆呆呆呆呆
 呆  呆
呆呆呆呆
呆呆 呆
  呆呆
呆 呆呆

  車


  車




   車

  車

   車


  車



   車

  車
  |

  車
  |


   車

 龜
  龜


  龜龜 照
     相



  龜


 龜 龜

  龜



  龜龜


| 車
  |車
   |

嘎啦嘎啦 wrote:
我覺得樓上貓畫的很傳...(恕刪)

仁兄:
劃得很神...我....很想笑.....大笑....笑到肚子痛
你....天才
tansywen wrote:
哦?如果我說串聯全國...(恕刪)




是每天在汽車大串連呀



所以你們現在應該是集思廣義

到底有什麼方法可以讓政策更有利於你們

不友善的汽車駕駛應該會越來越少

因為大家會習慣你們在路上

而原來脾氣不好的駕駛

我想任何人礙到他他都不會友善

而不是只針對你們

現階段你們應該是去收集道路硬體應該如何改善

法規如何改善

而不是繼續衝撞公部門

或是叫戰別人

爭取認同應該沒那麼難

在01上很多機車車友上來分享

你有看到別人指著他鼻子罵嗎?

沒有嘛(除了一位安全帽不合格被罵的吧...)

大家都只有羨慕和贊同

這樣你們的認同度提高不是比互相叫戰高多了

多個敵人很容易,多個朋友卻不簡單



那請問開保時捷跟法拉利及超過500萬以上的車,是不是在高速公路上可以開快一點

台灣500萬以上的車因該算一算比重機多出n倍吧

是不是我們這些車主也要爭取無限速車道

討論歸討論,請不要再打嘴泡了

警察都被鬼遮眼了

爭取路權~響者累

還是各憑本事吧

Gamestar wrote:
不會 這樣的因為通常是這樣



|||||| <==斑馬線
| <===重機

|口(汽車差入並排待停)
|口 (看到前面那台並排,所以 跟著並排的)
|口 (已經排兩台了,應該沒有警察)
|口 (只是跟著前面幾台開,一起湊熱鬧的)
口 <==不了解重機的汽車閃燈按喇叭@@


口 (恕刪)

上週5從66快速路下方過高速公路轉復旦路的窄路上,前方有2台汽車,後方一台霹靂馬,因為路窄很難並排,我靠右跟緊前車,但是後方的就是不爽我在他前方的樣子,幾次都先佔左邊然後向右壓(前幾次對向有來車沒超成),後來位置就給他吧!看對向無來車,我再從他左側連過3台車後揚長而去(火氣上來了),我為了省點油錢騎車上班是惹到你了?
我要表達的是,重車怎樣和汽車怎樣都不是車子的錯,有錯的幾乎都是操作車子的人,開車沒甚麼了不起,但是以目前駕駛水準就算重機照規矩排排站,一些沒水準的汽車駕駛應該也不會乖乖跟在後面排。
pyeh wrote:
站在開車族的角度看,...(恕刪)


請問,如果你的前面出現一部照規定行駛車道,也遵照速限的重車,
剛好他偏右或偏左行駛,留下一大塊空隙,您會不會加速搶空隙超前?

如果您不會,我倒是常常遇到汽車搶過來跟我並行,這算不算違規?

既然重車比照小汽車,那重車所在車道的左邊右邊空間的路權都是重車的,對嗎?

想辦法去教育無知的並排四輪駕駛吧!

露營雜記:snowpeakcamping.blogspot.com Bikes http://hd-fortyeight.blogspot.tw/
vhsin964 wrote:
請問,如果你的前面出...(恕刪)


我當然不會,
這規定還沒出來之前,我就知道國外的規定了,
紅牌車上路後,我當然也知道對方這樣騎車是正常的
所以如果是紅牌車,我不會去併行...


以台北來說,要管制不遵守道路駕駛的四輪車主,
我覺得先去管管兩輪的吧,
這不需我多解釋, 生活在台北的都知道...

提外話,
我最近遇過三台紅牌車,全都是當作小綿羊在鑽,
我同事前兩週考上重型車駕照,
我問她關於我們在這篇討論的交通規則,
他完完全全的不知道...
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