請問路考一定要照教練口訣才會過嗎?

albert1408 wrote:
請問當初大大們是怎麼練習的呢?分享一下讓小弟我參考參考
順便請問一下,為什麼我每次方向盤打到底靜止等前車前進,之後鬆離合器要前進都會熄火? 是不是放離合器的時候方向盤要打正?...(恕刪)

嗯,當年我是先領學習駕照,三個月後就能去考正式駕照.
曾經花500去租兩小時駕訓班場地跟車子.(當時報駕訓班要七千吧?)
考前一周開到淡水再開回來市區.
然後...直接挑個好日子去監理處考駕照,一次就過了.

不過...我檔車騎很久,所以對離合器感覺很靈敏,
另外,空間感也夠,所以可以這樣考.
你說的公式...我沒聽過,所以我也沒背過.
albert1408 wrote:
順便請問一下,為什麼我每次方向盤打到底靜止等前車前進,之後鬆離合器要前進都會熄火? 是不是放離合器的時候方向盤要打正?...(恕刪)

不需要打正,但有可能因為方向機動作中,
需要較大的引擎動力牽引,所以你的離合器放的時間跟轉速就要自己調整.
個人開車到現在的習慣,方向盤若打死,我會再"放回來"半圈,
以避免方向機單向供油造成掛點.(電子方向盤我就不知道了)
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
實際上路是沒有口訣的
每台車的長度 寬度都不一樣
有時路邊停車格的長度跟寬度也都不一樣
還有機械式停車格的高度也不一定
所以就是要常開車
開自己熟悉的車
我開Big Tiida
有時開朋友的Wish都覺得車很長很難停
但是我朋友說很好停車阿
所以開車就是要熟悉自己的車子大小
開車不難
停車才難

~BK~阿熊 wrote:
教練車可以動不動就把方向盤打到底
開自己的車時就盡量不要
不然方向機很快就掛給你看

現在的車很多都是電子動力輔助方向盤
沒有打到底 會因為壓力太大久了導致漏油的問題
你連基本的口訣都弄不好
無法吸收成自己的東西
我已經在擔心你
將來在馬路上能不能好好的開了
駕訓班只是為了讓你原地考照拿到駕照,就算出去道路駕駛
因為都是教練車,所以他們怎麼捉這輛車的角度和感覺會用口訣教你,但這些上路後都是個屁
開車就像你講的,要多開,開久了感覺就會捉到,實際上路後要多注意左右來車
放膽去開,但不要隨便開
你跟我想法一樣
當初進駕訓班也是這樣教學,啥過旗桿轉幾圈
我自己在練習時,都自己慢慢摸索,畢竟考出來可是沒這些旗桿、花圃給你對齊
就練習時多多摸索,很快就找到訣竅了,當然出來也能用!!

E39520 wrote:
駕照不用真的去考去...(恕刪)
通常不要太誇張都不會壓線啊 教練場的車都是1.2 1.5的...如果還會壓到就不用上路了。教練的口訣只是讓妳可以輕鬆一點過 不過我覺得還是自己順順開就可以了
再來方向盤正不正底不底都沒差 是你離合器放太多了 起步前可以試著加點油門(一點點 離合器放太快當然熄火 跟方向盤根本沒差
等你的空間感練成了

你會發現你做的動作剛好meet教練的口訣
你為什麼要選手排車來虐待自己呢?????
就算考到了
手排車也不好買了吧????
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!