kawxlqru wrote:
交通部取消端午連假...(恕刪)
小弟誠懇的說.......高公局並沒有真的為國民做到公平公正的 使用者付費原則!!
目前 交通部高公局 的 ETC 還有如下問題,敬請確認是否符合使用者付費吧!!
1.期限內繳款九折 "全民買單" <-- 這不合乎 使用者付費吧!!
既然 "全民買單九折" 為何單獨排除 "預約用戶"?
目前高公局策略為了希望用路人能盡快繳費,因此有期限內繳款九折優惠的方案,
只不過這個九折方案是全民買單喔!!!
很神奇的是,"預約用戶" VTP用戶 卻沒有這種福利,
預約用戶也是預先儲值方式繳費.....跟E-Tag用戶相同,
都有機會可以在期限內繳款....偏偏就是沒有九折,
繳費用戶也是用影像辨識.....但是繳費用戶有九折。
九折不就是希望用路人能夠提前繳款的補貼嗎??????
九折優惠的差別費率可以適用於"用戶別"嗎??
2. 立院決議 "月結制" 卻 故意 用 "半月結制"
(一個月一次郵資費與一個月兩次的郵資費 "全民買單".....)!!
平信郵資法院判定 "全民買單"。
這個就厲害了.....平信郵資費....目前經由法院判定為高公局負擔(全民買單)
只要把帳單改為月結制立刻可以省下一半的郵資費用,
且跟電信費/信用卡....等等帳單相同改為月結....高公局辦不到??
3.每日20公里免費里程...雖然沒有收費....
但是遠通還是有收取服務費喔~~ (給遠通的服務費這也是"全民買單")
雖然每日20公里免費里程也不是使用者付費...
但是政府願意給人民小確幸,且所有車輛一律相同,
並沒有因為 E-Tag用戶 / 預約用戶(VTP) / 繳費用戶 差別而有不同...
這點要為遠通說話: 遠通系統有照實算20公里所以收取服務費是應該的!!
所以高公局用意是讓超過20公里的用路人來補貼這20公里以內的服務費用~~~~
4.遠通不承認的國道呆帳越來越多 <-- 若是全民買單...這對於全體國人不合乎 使用者付費吧!!
聽說只要用台灣國車牌開車上國道就免收費.....不知道是否是真的喔???
高公局對於遠通即時系統查核有問題之車輛處理方式有沒有機制?
5.遠通系統門架若有問題時.....無法正確扣款相關稽核機制缺乏。
若沒有正常的稽核控管機制,國道損失或是呆帳就會越來越多。
這樣也是全民負擔....合理嗎?
小弟僅就事論事....以上都是 小弟認為 交通部高公局 能做到的,且應該要去做的!!
謝謝
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