周小倫 wrote:
不知道板上的這小小小群人是在護什麼東西!!!!!
...(恕刪)
+1
"高速"公路,"龜車"勿上
個人積分：37分
文章編號：4592793
個人積分：484分
文章編號：4592832
個人積分：1分
文章編號：4592855
個人積分：11542分
文章編號：4592885
個人積分：1分
文章編號：4592933
個人積分：13分
文章編號：4592966
個人積分：0分
文章編號：4593076
個人積分：288分
文章編號：4593082
個人積分：0分
文章編號：4593212
個人積分：247分
文章編號：4593274
網友對樓主的批評, 可能態度無法讓您接受, 但是, 大家的出發點都是為了你好, 為了大家好. 因為, 慢, 不代表安全, 只有台北市會那種公車速限40KM的法令. 不曉全世界還有哪個城市有這個規定?
我個人的駕車習慣, 有時即便是超速了, 但超完車, 還是會開回中線車道, 我不會去佔住內線車道. 因為我覺得, 還有人會比我快. 速限是一回事, 但超速是另一回事. 每個人都有可能發生緊急的事情而須用最短的時間來抵達目的地, 他們要超速, 可能有其不得不的苦衷, 所以, 我們就不要以為開了最高速限而占了內側車道不放. 當然, 他們就要負擔因為超速所造成的罰單風險.
在一個半夜的高速公路上, 80KM~85KM, 真的很危險, 而且造成大家的不便. 你知道, 大客車只能開中外線車道嗎? 如果最外線因為有載重的大貨車只有開90KM, 則大客車勢必只能用中線來超車. 結果, 您開的比大貨車還慢, 那不是造成大客車被您狠狠的擋在前面嗎? 如果大客車要超您車, 可能會很麻煩, 而且也很危險吧...
您的時間可能很充裕, 但半夜還要南來北往的貨車, 客運車, 大家可是很辛苦的, 大家要在時間之內趕在果菜市場開市時送達生鮮蔬果, 客運車要在時間之內開抵目的地以免被客訴, 事實上, 增加的行車時間對客運司機也不會加薪, 只有減少休息時間或延後下班吧.
維持與車流相同的速限前進, 是最安全的開車方式. 任何跟在你後面的車子, 只要順順的開, 就可以正常抵達目的地, 不用辛苦的超來超去, 大家都安全, 都便利, 不是嗎?
我這樣說明, 不曉得版主還懂所有網友的意思嗎? 如果版主還覺得開85KM無所謂, 是交警的錯, 是我們這些網友討伐無理, 那我真的不曉得要怎麼說了.
