國道警察說：這樣不算插隊

黑貓俠

14分

51樓

黑貓俠

個人積分：14分

文章編號：61516900

塞成這樣真的難免

降低車速保護自己

不過你只是遇到這種的就檢舉
看來你很閒

nsr250no1530

181分

52樓

nsr250no1530

個人積分：181分

文章編號：61516907

還是一樣無聊到一個極致,一樣搞不清楚是非
我覺得這要成案本來就很難,這根本亂檢舉嘛

泡泡&Blue

139分

53樓

泡泡&Blue

個人積分：139分

文章編號：61516914

鯊魚冰棒 wrote:
地點：國道六號接...(恕刪)

檢舉失敗就踮踮，不用特意po上網來公審，搞的大家都知道你是檢舉人，小心被無聊人士肉搜

下次麻煩技術好點，結案

黑豆爸爸

5105分

54樓

黑豆爸爸

個人積分：5105分

文章編號：61516915

插隊的定義似乎沒講得很清楚，若地上還是虛線，依法可以變換車道，只是你有沒有辦法插進去，對方讓不讓?交流道排到2、3公里遠，也不是不常見，有時是無心有時是有意，只要不是靠近出口插隊應該是還好，開車也常發現自己已錯過排隊等下交流道的車龍，這時我會趁隙插進去，我會感謝讓我的車，其實影片這種狀況下禮讓也是一種美德，如對方是惡意插隊，絕不是在離交流道口還很遙遠的地方插入，但是不要故意一直開到接近出口時再硬插，如果我真這樣做我會盜汗。

ya1113

157分

55樓

ya1113

個人積分：157分

文章編號：61516929

這應該還好吧! 硬擠、快速切入或不打燈就快速切入、或者先併排再硬切....這才是插隊.
如果照樓主的邏輯，切換車道都可能被檢舉...那怎麼開車..

阿花仔

753分

56樓

阿花仔

個人積分：753分

文章編號：61516964

鯊魚冰棒 wrote:
地點：國道六號接...(恕刪)

很明顯地看得出來前車不是故意的！
如果他是刻意不排隊、要插隊，
那應該是一路往前衝到靠近閘道再切入右側。
（路不熟應該要早點靠右才是）

但 “很明顯的” 前車是發現已經在排隊了就趕緊往右切，
這種通常都不是故意的，
大部分在排隊的也不會太刻意去阻擋他們切入。

但若是那種明明排很長了，還一路往前衝到最前面要切出去的，
我必定是喇叭長按兼開窗溝通一下，這種人太沒水準了，
把排隊的都當笨蛋、自己最聰明？

REALPOWER

99分

57樓

REALPOWER

個人積分：99分

文章編號：61517005

鯊魚冰棒 wrote:
然所指該車係原行駛於內側車道，行經「門架式出口1公里（南投、台中）標誌」處，即打方向燈欲變換至外線車道轉國道三號，惟當時車多末端正值該標誌正下方處，

很多人都沒有看到...(好像大家都沒有看懂)..
上面這句話才是重點
特別是：行經「門架式出口1公里（南投、台中）標誌」處

這段話的意思是說，駕駛看到出口指示的門架之後，從外側轉入出口車道，"這駕駛方式是合理行為"，所以免罰

延伸出來的意思就是：
如果那交流道的塞車，長度長於出口指示牌(例如指示牌說一公里出口，但塞車的長度大於一公里；就是指示牌出現之前就開始塞車)
發生這種塞車過長的狀況時，
從外側插入排隊車輛，免罰！

其實我覺得這種判斷方式非常合理，我是外地人，第一次來這裡，沒有看到指示牌，我怎知道外面在排隊排什麼？
看到指示牌了，我才知道要下交流道，所以看到有空隙開入
並不是故意要插隊，是因為塞車塞太長、指示牌太晚提示要下交流道