重機比中指居然也被我遇到,市民大道的路肩是重機專用道?

比照汽車真的那麼重要?


道路上時時刻刻都會出現四輪汽車佔據慢車道, 摩托車大軍通常也懶得理他們, 但網路上經常出現怒罵大型重機不遵守比照汽車規定........
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
台灣不是很多人這樣嗎?自私阿
要用到汽車路權時
重機騎士:我們CC數這麼高也歸類為重機,為什麼路權不跟汽車一樣?
要用到機車路權時
重機騎士:我們也是機車,為什麼不能有一般機車路權
總結,就是甚麼路權都要啦
重機好啊!大家一定要全天候把它當汽車,而重機駕駛會視“路況”決定自己是小綿羊還是汽車……

重機鑽車是為了增加道路瀏覽節省(你)我的時間
因此如果鑽車發生意外受傷了,以刑事逼民事叫汽車駕駛拿錢出來賠也沒什麼不對,畢竟有省到(你)我的時間啊!

看懂了郥?
我沒紅牌黃牌的機車
只有四輪車和125CC以下的機車
嚴格說起來最怕碰到也最難猜的是紅牌黃牌機車,有時真的看不懂
這種駕駛觀察還想要路權
人必先自辱而人辱之
自己把自己當速克達還想上快速道路

cokecolatw wrote:
重機就只是一台機車,只是「路權等同汽車」,而不是把重機「當作一台汽車去騎」


路權等同汽車
那不就是
同車道不可以並排 (真好笑~我認為機車應該可以兩輛同道行駛才對)
無論汽車或是機車
路肩就是不可以騎 (但是現在大家都睜一眼閉一點讓機車騎,久了變成正常的嗎?)
除非是有開放的路段
不然就請修法成合法騎乘路肩

重機的問題在於政府沒有好好將法律與實際整合好
目前自由心證的結果就是雙方各執有利的說詞
永遠是敵對的
對於樓主的文有以下幾點看法:
1. 封閉型道路鑽那小小的路肩風險比一般開放的平面道路大多了,最鮮明的例子就是前一陣子一輛R3撞上隔音牆又反彈到路上。別拿自己的生命開玩笑。
2. 所謂"守法的"重機很少看到,除非你在騎士的後方或左右還刻意去看,不然都在車陣中您怎麼知道沒有或很少?倒是一台重機由路肩或車道間鑽過去,整條路的人都看到了。
3. 比中指若不是對您比那也許有其前因後果,用不著以這個就來放大無限上綱,我也常對雙黃線卻逆向超車的汽車駕駛比中指。
抓到了,沒有排隊
Peter.Chu wrote:
以下只是抒發一些心...(恕刪)
重機不這樣騎乖乖排隊怎麼可能比汽車快?
那就開車就好啦
別意外,以後如果開放高速公路會更嚴重
但01還是有一群人認為這些是少數...

Peter.Chu wrote:
以下只是抒發一些心...(恕刪)


哈哈
市民大道只要上下班時段,重機10輛有9輛都是走路肩,
看太多了啦~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)

今日熱門文章 網友點擊推薦!