fruits0800 wrote:
我前天才去的說,不過我很乖,未低於速限40公里。
...(恕刪)
這是最高速限吧
嗅到商機了,在山腳下開機車救援應該會很賺吧。
偶爾會經過,其實沒多彎,跟後面金面山的九彎十八拐,差遠了
不同的是,九彎十八拐沒人在拍追焦,大家也都知道髮夾彎厲害,都慢慢騎慢慢過
財茂彎跟這一帶幾個有追焦手的彎,看起來沒那麼彎那麼可怕,又有騎士想被拍到英姿,就會出現一些特別快、壓得特別低、特別容易發生失誤的動作
有些人好像就一直在這個區塊來回騎、一再挑戰過彎極限,當然無形中也又增加了出事機率
老外帶起來的..
別讓人哭不出來好嗎
老外拍影片
是為了賺水管的點擊率的
摔車時 排邊或路過的 幫忙扶車跟交通指揮時 老外是拿著攝影機去拍特寫的
老外帶起來的..老外是看到有商機 跑去那邊拍的....五六年前...
我上山拍追焦時 老外還沒出現在北宜這條山路啦
雖然跟這車禍的原因沒多大關係,但還是想說一下台灣的紅綠燈和標線真的都很不健全。

像在紐澳地區開車時,可以從轉彎前的建議車速標示知道這個彎大概有多彎,不一定說大家都會照著車速,但是你轉了一個65的彎,下一個彎建議15時,自己舊大概要知道這個彎度絕對不是開玩笑的。
自己出事不打緊,不要拖別人下水,
常常看到很多吃過中線去撞到別人,害人家重傷的例子,
正所謂...
彎的過Rossi
彎不過等死(單系)!!

老實說不管啥彎收幾個斷手斷腳,或老天不看好的 命被順便收去也是剛好而已



帥照有屌用? 會嗆之前 幹嘛不去先愛一下家人先? 要來摔?




講同情之前 請先看一下5樓分享的影片
男生
難免有當過幾年"小屁孩"
只是
幸運的小屁孩有機會長大
不幸運的傷筋錯骨,甚至一命歸西
年輕氣盛真的講不聽
如果有機會
就做幾面摔慘的大海報看板
打些警語
掛在那些彎道上
看能不能讓幾個屁孩看到、嚇到
心生警惕
幸運長成大屁孩

dodoyo wrote:
記得這位天王10年...(恕刪)

Rossi轉戰4輪 那只是噱頭 賺話題的 別當真了

雖然他4輪的也玩得不錯
這樣講就有通了
老外投資這麼多器材拍攝
然後上傳優吐
有了點擊率就有收入
感謝您的提點
也謝謝小辰宇
提供關鍵字搜

Shinhs wrote:
老外帶起來的..
別讓人哭不出來好嗎
老外拍影片
是為了賺水管的點擊率的

摔車時 排邊或路過的 幫忙扶車跟交通指揮時 老外是拿著攝影機去拍特寫的
老外帶起來的..老外是看到有商機 跑去那邊拍的....五六年前...
我上山拍追焦時 老外還沒出現在北宜這條山路啦
(恕刪)


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