本是同根生 相煎何太急


Youshouldreborn wrote:
若多一些這種大重騎士,我想重機上國道就有望了。

那麼,我也會認真想想在台灣買台重機騎騎。

現正,粥少屎多,就不必了。...(恕刪)

奇怪,當你想開車上高速公路的時候,
會因為其他汽車駕駛違規讓你放棄買車嘛?
路權跟違規有什麼關係呢?
tansywen wrote:
奇怪,當你想開車上高速公路的時候,
會因為其他汽車駕駛違規讓你放棄買車嘛?
路權跟違規有什麼關係呢?

開車的人一堆這種神邏輯。
已享有路權的亂亂開亂亂來都無所謂,決不會想到路權跟用路人素質的關係;但對於別人爭取路權的訴求就要求多多,什麼守法、素質、經驗...要求一大堆。好像馬路都他們的,別人要來分享得符合他們立下的標準。正所謂嚴以律人、寬以待已。

開車進停等區等紅燈的汽車駕駛也很多,都一樣的違規行為,怎沒有人去檢討汽車的路權?
tansywen wrote:
奇怪,當你想開車上...(恕刪)


若在高速,汽、機傷亡率大不相同,加上機車低保險,不公司法,我爲何要自找麻煩?
況且,這不叫路權,叫駕權,有沒有權力駕駛重機上國道,這是特權,不是平權,所以很多車不行。

沒人說繳牌稅就有駕權,沒人欠您們。


Youshouldreborn wrote:
若在高速,汽、機傷亡率大不相同,加上機車低保險,不公司法,我爲何要自找麻煩?...(恕刪)

所以就算開放上國道你也不會買重機的啦,
就算路權開放了,有人規定騎重機一定要上高速公路嘛?
很顯然你不買重機跟別人違規有什麼關係?亂扯一通,
幹嘛自打嘴巴呀~

tansywen wrote:
所以就算開放上國道...(恕刪)


政府若敢開放,保險絕對提高,車禍絕不會用傷亡爲大,到這程度,多數駕駛會遵守規則,也如同法治的先進國家,我當然會就如同在國外。

現在,完全不達標,憑什麼?

如果今天大重違規少
可考慮買台大重
那麼換個想法.............
如果今天違規酒駕汽車造成傷害嚴重性少
那我可考慮買輛汽車...........
所以私人買車還會考慮到違規程度?
再使用某種交通工具??
神邏輯~~~~~
會違規的駕駛人使用何種交通工具有差別??
都會違規不是??




Youshouldreborn wrote:
政府若敢開放,保險絕對提高,車禍絕不會用傷亡爲大,到這程度,多數駕駛會遵守規則,也如同法治的先進國家,我當然會就如同在國外。

現在,完全不達標,憑什麼?
...(恕刪)

那你要去怪政府啊!你不買車幹嘛怪是因為有人違規、有人是老鼠屎呢?
真的是神邏輯@@

RX78NT12003 wrote:
如果今天大重違規少...(恕刪)


您說的沒錯,沒人說汽車好。

是出事後的賠償、處理。

台灣法律對重大傷亡已偏向非汽車,我為什麼要用去賭。

其他人喜歡比爛,合理化一切,我無所謂,但我有權不跟,所以不願和台灣重機連一起。

tansywen wrote:
那你要去怪政府啊!...(恕刪)


哈,我不是您們,永遠怪別人,所以特別切割。完全不想沾邊。

tansywen wrote:
所以就算開放上國道...(恕刪)

沒錯啊~~~
這大重騎士是違規,就罰錢啊
但有些人看到這個騎士違規
就會又放大解讀到粥少屎多
自己說如果大重違規少
那麼買台大重騎
那麼汽車,白牌機車違停,違規也很多
是否也要等違規少再買汽車或白牌???
某些人神邏輯...........
你就放寬心吧..................
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