m9821021 wrote:
現在太多正義魔人了，開放路肩時段也要檢舉，還要自己提出證據申訴....(恕刪)
對阿
正義魔人好多喔
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俠客尼爾 wrote:
借個圖一問，如版主說的A，B為匯入與匯出點，所以A與B中間是不可以並排的，是這個意思嗎?
那如果B要往光路六路走，A排的把整條道路塞住，B排位置的道路沒有車，卻因為A排塞車造成回堵，這時候是否也只能乖乖的排隊
不能壓到旁邊的白線超車!!我的理解對嗎??
嗯...你的理解大致是對的。但我原意，B不是甚麼匯出點，也不是A排、B排。
按理說，黑線車道上的車子，應該從A點開始甚至更早，在抵達B點之前就要切入紅線車道，進了閘道(單線車道)原不該有黑紅兩線並進，應該只剩紅線。但是因為車流太大，政府長期默認閘道內黑紅兩線並進，所以大家就習以為常了。按法規應該是違法的，至於閘道內那紅黑藍綠四條線，誰有優先路權，誰違法，有請專家了....
我是壓到B點的槽化線(分隔島周圍，三角形內很多斜線那個)。
藍綠那兩線就更妙。有次載客戶從東邊來，發現藍綠兩線都是左轉專用，所以政府本就有意讓大家藍綠兩線並行進入"單線"閘道。
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