LeeKeySee wrote:你就簡單想這張表顯...(恕刪) 看了一下報表紅黃牌104年死了40人2輪(不含自行車)全部死亡人數加起來,占了2/3比較好奇是腳踏車這麼恐怖喔,1年可以死129人!!這比重機還多2倍耶當然自摔應不會這麼嚴重大多是被撞死的!!不曉得是行車環境問題還是守法問題了
腳踏車三寶也是很可怕的以我住的高雄來說加工區不少外勞上下班一群人聚集騎車龜速佔車道不打緊轉彎過路口什麼的都無視其餘車輛甚至要提防他們逆向行駛(上下班尖峰時間)在夜間時段跟不開車燈的機車一樣可怕稍沒注意就是穩撞人的p.s:標準會被判應注意而未注意的狀況所以大多駕駛都是敢怒不敢言
Mianhuayubaby wrote:真的各人造業自己擔...(恕刪) 這圖片重機是大重還是普通重型?你要討論的是普通重型機車還是大型重機?北宜最近也有BMW汽車逆向撞大型重機你怎麼不說?還是你看新聞說是重機就全部是大型重機?以比例來看大型重機都是自己死亡比例高吧那汽車肇事死亡是被撞的死亡率高還是肇事駕駛人本身?所以是這駕駛人本身問題大?還是車種問題大?
Mianhuayubaby wrote:重機事故率真的很高...(恕刪) 連假國道第一天保守估計就30多起事故那還是有報導的那沒報導的呢?那汽車事故率高不高?大型重機撞死人案例也有但你要不要和汽車拿來比一下汽車一次撞死人的可能還是大重雙倍或更多.............所以你要這樣比較嗎?
Mianhuayubaby wrote:真的和車種有關啊你...(恕刪) 你上面有些圖片是白牌不是?那也套用在大型重機?還是你看新聞是重機就認為是大重?????如你說和車種有關那清明連假第一天國道至少30起事故是和車種有關????汽車酒駕一次造成數人死亡也是和車種有關?北宜汽車逆向撞大型重機也和車種有關?