hiromi2589 wrote:
又要被判過失致死了...(恕刪)
這種該不會也算過失傷害吧 貨車司機真夠背的
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臭臉王 wrote:
大大說的觀念真是不錯...(恕刪)
以下回答是我自己認為，跟檢察官跟法官見解一定不盡相同，就單純討論囉。
Q:以這案例來說您認為這貨車司機時速應開多少?入灣該減多少時速?
又時速多少才不會延誤到他的工作行程?
A:該道路限速最高為何已有規定，駕駛自行判斷時速不以超過該路段所設最高速限行駛為準。工作行程應自行掌握調配，不得因此為由超過該路段速限行駛或不依道路標線號誌危險駕駛。
Q:他該如何去平衡他的工作時效及安全呢??
A:道路安全不可淩駕於工作時效，若確定會超過約定時間，可先行致電客戶告知原因。
(整條路再怎誤差，頂多多一小時，今天如果不是車禍，換成落石封路你會怎麼處理時效問題呢？)
Q:看到機車騎士朝你快速的滑過來..自摔然後滑到輪下只有兩秒鐘左右..請教該如何應對?
A:檢察官跟法官可能會刁你不管對向有沒有車侵犯你的路權，你自己有沒有先做入彎前減速的動作。若沒做到會有判有過失的可能性。法官可能還會刁你，雖然該路段最高時速為多少。但沒要你都一直以最高速限行駛。你不能期待他人守規矩，但你自己可以做預防。
法官只要是想刁你，什麼理由都會有。。。
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