台灣政府一貫的想法就是 "先收先贏, 晚收的XXX"
這根本就是非常錯誤且自私的想法. 改正後, 油價漲很正常. 但這也才會讓駕駛人認真的思考是不是要開車出門. 還是改搭大眾交通? (我本身是從事業務工作. 其實現在的方式對我比較有利, 但要是油價以及稅收回歸到正常面的話. 有助改善環境, 這個多出來的費用我花了也甘願, 畢竟沒有任何事是免費的不是嗎?)
台灣的油價真的是超低的, 隱藏在後的燃料稅其實大部份的車輛持有人根本就無所謂(就當成固定稅捐,因為少開也省不了). 但這樣的油價跟稅捐分開卻會讓駕駛人在用車時有種錯誤認知, 反正開車也沒花多少錢. 也就造就了車輛數壓不下來, 空污無法改善等問題. 還有滿街使用率低到嚇死人的老車, 機車到處置放. 另外針對營業車輛的相關補助也是另一個殘害環境的主因.
討好特定族群加上政府硬要站在先收先贏的態度, 就注定台灣的環境無法改善.
要提升台灣的各項品質. 還真的要先改掉政府官員那種迂腐的頭腦才行. 政府都要包贏的, 就會讓人民一路從國內輸到國外去. (台灣不是一直在強調物美價廉嗎? 但到今日, 這種種錯誤的法制所衍生出來的, 造就出台灣的生意人只會殺價競爭的觀念. 做生意除了殺價, 做政治除了濫給福利淘空財政, 好像看不出其它的手法. 真的很可悲.)
,在台灣商人要漲就漲哪需要理由的,最近的梗不是一例一休嗎?


























































































