隨油徵收交通部死都不肯過!

支持隨油徵收
使用者付費原則
使用成本不應該亂轉嫁

# 計程車成本問題
如果計程車要抗議
大部分民眾該抗議已經幫高用量用戶分擔多年
向國家申請補償也不為過
計程車要繳的稅
會依照用油的量徵收
也就是計程車會更考慮省油的車種
或是用更聰明的方式經營
另一方面
隨油徵收價若無法讓大部分計程車業者賺到錢
那應該調整計程車價

# 電動車問題
電動車跟汽柴油車本來就不一樣
沒有燃料的問題
政府應當在開放電動車時
就修該想關法令
如果電費夠低
大家轉向電動車的意願升高
不該要電動車繳汽油稅
因為他們根本就不是汽油的使用者
至於道路使用費/停車費大家都繳了
沒有電動車/汽柴油車的問題
Simple Is Not Easy
Jason5636 wrote:
如果燃油稅隨油徵收,會造成燃油牌價調漲,油價上漲其它物價絕對會跟著漲,連鎖反應的後果會很嚴重。政府對這種事小心考量也是一種負責任的態度。

物價如果該漲就該漲
而不是變相的懲罰有車的人
Simple Is Not Easy
可是……不隨油徵收物價還是漲不停,然後還是得再繳燃料稅啊!隨油徵收至少要不要多花費這筆錢自己可以斟酌
diablo0769 wrote:
因為隨油徵收,物價會...(恕刪)
不管改或不改, 物價是一定會漲, 覺得政府是因為這種考量而不改正的話那你真的想太多.

台灣政府一貫的想法就是 "先收先贏, 晚收的XXX"

這根本就是非常錯誤且自私的想法. 改正後, 油價漲很正常. 但這也才會讓駕駛人認真的思考是不是要開車出門. 還是改搭大眾交通? (我本身是從事業務工作. 其實現在的方式對我比較有利, 但要是油價以及稅收回歸到正常面的話. 有助改善環境, 這個多出來的費用我花了也甘願, 畢竟沒有任何事是免費的不是嗎?)

台灣的油價真的是超低的, 隱藏在後的燃料稅其實大部份的車輛持有人根本就無所謂(就當成固定稅捐,因為少開也省不了). 但這樣的油價跟稅捐分開卻會讓駕駛人在用車時有種錯誤認知, 反正開車也沒花多少錢. 也就造就了車輛數壓不下來, 空污無法改善等問題. 還有滿街使用率低到嚇死人的老車, 機車到處置放. 另外針對營業車輛的相關補助也是另一個殘害環境的主因.

討好特定族群加上政府硬要站在先收先贏的態度, 就注定台灣的環境無法改善.

要提升台灣的各項品質. 還真的要先改掉政府官員那種迂腐的頭腦才行. 政府都要包贏的, 就會讓人民一路從國內輸到國外去. (台灣不是一直在強調物美價廉嗎? 但到今日, 這種種錯誤的法制所衍生出來的, 造就出台灣的生意人只會殺價競爭的觀念. 做生意除了殺價, 做政治除了濫給福利淘空財政, 好像看不出其它的手法. 真的很可悲.)

kevin-4321 wrote:
講幾個數字,大家可...(恕刪)

你可以這2000萬拿去把車輛換成節能的油電版車種

Hino、fuso都有賣油電版卡車

adiabatic88 wrote:
使用者付費有什麼困...(恕刪)



請政府隨油徵,

今天不做,明天就會後悔

快快快~
adiabatic88 wrote:
使用者付費有什麼困...(恕刪)
kevin-4321 wrote:
講幾個數字,大家可以看看
以下是大約,確定的數定還得請教各公司!
公司有一千台車,每台車1個月約1萬油錢,

換句話說
現在其他人在幫你繳燃料稅
這樣沒有不妥嗎?

回到我言論的初衷
成本轉嫁非合理
你得了多年的利益
現在修正只差沒嫌太晚

Simple Is Not Easy

cinnamon coffee wrote:
你可以這2000萬...(恕刪)



你真可愛

2千萬能買幾台,


只是分享幾個數字給你們,

看不順眼,當作沒看見就可以。


快隨油徵吧,

我也是有自己的汽車,也是里程數少的那類,

隨油徵,先省條小條的,

至於,隨油徵會變怎樣,

徵了再說。
隨油徵收會造成物價上漲只是怠惰官員的說詞而已,在台灣商人要漲就漲哪需要理由的,最近的梗不是一例一休嗎?
石油從前波高點到現在跌了多少?台灣物價呢?
現在是石油價格相對低檔時候,現在不實施還扯那麼多理由,真是官僚體系誤國。

yrna wrote:
換句話說現在其他人...(恕刪)


所以為了公平正義,

請小英政府快做阿,

今日不做,明天後悔,

為什麼不做呢?盤算什麼?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!