別再井底之蛙了,內線車道吵不休!看看時速表誤差有多大、法規有多寬鬆

你覺得龜車擋住超車道

拿起電話打給國道警察

叫紅班馬開他紅單阿

消滅超車道的龜車

要靠你們檢舉了

檢舉越多

擋車的越少



我就開錶速110不讓你咬我啊! 胚那麼快你是1分鐘幾10萬嗎?
儀表的使用
第一條就是 依表操作
那些自動加到 120 130 140 的
都該去重修

一堆不肯依序行車的
強要別人禮讓的
還有臉高談道德~~
真是奇蹟
輪胎 或是 鋁圈 規格是否跟新車出廠時候一致!!
輪胎 205/50/17 跟 215/45/17 速度不同~~
更不用說 鋁圈尺寸 變更~~
問液晶的表速還會有差異嗎?
內龜大師太多,要超車的往外線發展,外線車道變多了不好超車,就再往外發展....就是偷偷利用下高速公路出口車道或進入高速公路加速車道,車比較少速度比較快,偷跑了一段之後再硬切回正常外車道。
外車道被切不爽就切中線車道,中線車道被切不爽又切內線車道....所以假日高速公路最慢的是內線車道,而且是內線龜龜自己造成的連鎖效應
很好奇一件事

有很多因素會造成GPS的誤差
討論GPS的版上也常看到有人說定位飄來飄去

為何在討論速度時
很多人卻反而認為GPS很準?
反正重點就是當你開在內線道時,發現其他車道的車子都比你快,那就代表你是龜速車了,還不快滾出去,至於怎麼判斷,除非你是白吃不會看


我發誓,現在龜車真的超多的,常常看到內線車道比外線車道還慢,一堆白木車

donhsueh322850 wrote:
我就開錶速110不...(恕刪)


你可以開110啊,不過在中線開好嗎?

龜車?

chou3972 wrote:
奇怪,就沒有看到有...(恕刪)

就等夏洛特發言

知道很多駕駛從第一天開始就被教育:信任儀表.

這樣臉伸的夠遠的了...

大大們別客氣
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