blessing_1005 wrote:
我們社區剛搬走有改...(恕刪)
我家附近的屁小孩
我直接送了一根熱熔膠進他的改裝排氣管
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既然政府這麼喜歡參考國外法規
怎麼不看看日本他們怎麼定義改裝管這回事?
我想如果政府願意定義出一個合理的改裝數值出來
例如原廠±10db,那我相信多數車主也願意配合(目前法規是±5db)
畢竟靠改裝吃飯的相關行業還有廠商實在太多
這個市場的商機更是有著龐大的利益
我想若是基於安全,效能,不影響其他用路人的前提下
政府為什麼不能定義出一個合理的範圍讓車主進行改裝?
例如頭燈符合DOT法規即可更換等等等之類的
或許當初定義這些法條的時候,基於當時多數是土砲改裝甚至沒有安全考量前提下的改裝
但現在的網路發達,資訊透明,設計改裝也越來越成熟
畢竟台灣是加工設計研發大國,除了服務業,加工業也佔了很大比例
多數的台灣改裝品牌還有廠商都具有良好的設計和製成能力
做出來的產品在海外也有著高評價和高知名度
但卻在自己生長的台灣有著極低的內需
我想這或許該歸功於這不完善的法規
讓這些玩家在台灣處處綁手綁腳
甚至只能購買這所謂半合法的改裝品(可以買賣不能上路)
改裝不等於擾民也不等於噪音
有些時候是基於安全增加使用效能和駕駛樂趣的前提下改裝
台灣內耗已經很嚴重,造成人民對立並不會對這個議題有幫助
真正的問題還是在不完善的法規和配套
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