yu0556 wrote:
若不是被「強暴」，誰肯選擇又慢又違規的？警察一定也知道，但大好機會怎不等業績送上門，誰管你是蓄意違規還是被擠出去。
塞車就可以走路肩？
沒有駕照不要開車啦
走路肩都是別人害的，笑死人囉
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併排停車必檢舉 wrote:
塞車就可以走路肩？...(恕刪)
塞車當然不能走路肩。但你從來沒被擠過走了自己不想的線?
當路肩反而比較慢的時候，你判斷會有人是自願走路肩的？警車是故意要業績不想判斷，百姓連這判斷力都沒?誰都想插到快的那邊啊！有人會自願開明顯較慢的路肩？
駕照就不辯了，那年我都二十五六歲，不是第一張，換照過了，只不過那年代的開車機會不大，用路人也沒這幾年那麼凶狠，很少累積那種車擠車，三車道擠成六車道的經驗。
你以為自己很守法?沒違規過?
國道一遇到施工，就擺出個最高50或60，你遵守過？
我是沒看過有人遵守過啦！我自己曾經嘗試要遵守，下場就是被後方逼車。
不信的話，你現在來國一楠梓鼎金路段開開看，那邊近年施工，施工好幾年了，擺個最高70的牌子，也擺好幾年了，你就來開70看看會不會被逼車。
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walkman72 wrote:
你唯一的罰單也太多了吧
說真的，台灣人有多少人會看"使用說明書"
工作前熟讀勞基法
上路前看懂道路交通管理處罰條例
使用電器前好好的閱讀使用說明書
這些會很難嗎??這不是理所當然的嗎??
今天如果自己不熟讀，然後以自己所謂的道德、覺得對的行車方法在開車
然後被開單了，這要怪誰
有用雞腿換駕照的都知道紅線不能停，但有多少隻雞腿不曉得紅線是內外都不能停
大家看完道路交通管理處罰條例後，都自己解讀是紅線外不能，紅線內可以，這要怪誰
法規有寫的就這麼多，不懂的可以問，可以google找資料，這應該不難吧
(P.S.找的資料麻煩以內政部、交通部、法官、警察這些政府機關提供的資料為主
民間的律師、名嘴聽聽就好)
今天上路，如果走錯車道，發現是只能左轉或右轉的轉彎車道，而我要直行
我還是會硬著頭皮轉，在想辦法繞回來
錯過交流道，我不會硬剪，也不會插隊，大不了到下一個交流道再繞回來
一切遵守道路上的標示
就不會有這麼多如果了
奉勸你
先好好的把道路交通管理處罰條例念一遍
車上裝行車紀錄器保護自己
上路好好的遵守交通號誌及標線
就不會有這麼多唯一的罰單了
...(恕刪)
w大真是讚
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walkman72 wrote:
奉勸你
先好好的把道路交通管理處罰條例念一遍
車上裝行車紀錄器保護自己
上路好好的遵守交通號誌及標線
就不會有這麼多唯一的罰單了
...(恕刪)
我舉的例子，都在沒紀錄器的年代。
條例別說唸一遍啦，就算背熟又如何?帶著書又如何?右側超車裡面有寫說右側超車的詳細規則?
警察硬要開時，你有辦法拿著書來答辯?
不會每張單都是唯一。
「未帶行照」絕對不唯一，這輩子吃過無數張。
丟車附贈證件這種事情我做不出來，身上有帶就有，絕對不會把證件丟車上。
300元跟竊賊可以過戶，我選擇被罰300。
還好這規定改變了，不然還要吃無數張。
國道工區遵守最高50或70，從來沒看過任何人遵守的問題，沒人敢答。就等警方回答吧！
有一次岡山到楠梓施工時，聽到有人打電話到警廣，譴責內側有台車子開不到70。警廣主持人跟著一起譴責。我當時沒在開車也沒在該路段，但我打電話過去說，那邊有塊牌子，最高速限才60，人家開不到70是想怎樣?
遵守速限的，反而被譴責了！
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yu0556 wrote:
我舉的例子，都在沒...(恕刪)
自己做不到，或不敢做的事情
不要認為別人也不敢
被警察抓到的當下，如果我認為我沒錯，我一定會拿法條跟警察據理力爭
你不敢答辯，我敢
警察硬要開，我不能阻止他，大不了最後就上法院
拿他案的判決書替自己辯解
別人嫌麻煩懶得跑法院，小弟我可開心的勒
地方法院小弟是跑過幾次，不覺的麻煩
法規沒寫清楚的，都說要找資料了，這樣還不懂
懶的研究，叫你去路上找幾台檢舉，承辦就會給你正確的解答很難嗎
法律是保障懂法律的人
給你看看人家是怎麼據理力爭的：範例
至少周律師知道，該躲的躲不掉
但能減少刑責的，當下畫圈圈、走直線...等，能爭取的一個都沒少
這個雖然是錯誤的示範
但是念一下法律有好處沒壞處
守法真的沒那麼難
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