還給國道一個順暢的車流量


tansywen wrote:
我們講的是塞車的時...(恕刪)

你覺得交通部評估時會分嗎?

matrixhank wrote:

一個智障假設...
100萬輛汽車在國道上來回通行

100萬輛重型機車在國道上來回通行

你覺得誰會塞......(恕刪)


還在扯?

沒人在意塞不塞,死不死,講好怎麼賠,怎麼判!

其他,不在意!

Youshouldreborn wrote:
死不死,講好怎麼賠,怎麼判!...(恕刪)


這不是法官的事嗎

關重機什麼事

ppopp747 wrote:
這不是法官的事嗎

關重機什麼事
.(恕刪)


因為國內事故判定並非科學事鑑定,法官無一致見解及判例,更無科學事鑑定依據。

平常時不是都喊恐龍法官,這時候又信心滿滿?

沒人相信的司法制度,就關每個人的事!

沒有足夠保險,二手一攤,法官又怎樣!

別來這套!

Youshouldreborn wrote:
因為國內事故判定並非科學事鑑定,法官無一致見解及判例,更無科學事鑑定依據。

平常時不是都喊恐龍法官,這時候又信心滿滿?

沒人相信的司法制度,就關每個人的事!

沒有足夠保險,二手一攤,法官又怎樣!

別來這套!...(恕刪)


你的意思是大家自由心證

你說誰對就誰對誰錯就誰錯嗎

你憑什麼呢

如果你這麼不相信國家司法

也難怪會這麼不尊重別人

那你同不同意又怎樣

重機上國道從來不是要爭取你的認同

開不開放也不會是由你來決定
tansywen wrote:


汽車不是不鑽,是...(恕刪)

真的欸

現在行車記錄器這麼發達普及,若你看重機鑽來鑽去,你可以檢舉看能不能成立,相對的開車就不要蛇行或走路肩被人檢舉...說坦白一點,開車的也沒多少人守規矩在開..

tengai225 wrote:
舉凡古今中外各國人民...(恕刪)


再同意你不過了.....

如我所言,台灣是一個不允許自己進步的地方。

前瞻不算,那只是一黑錢的計畫罷了。
一竿釣盡天下事
呵呵

想像您是交通警察,塞車現場不管是路面崩塌還是車禍造成只剩下實際約2米以下寬度通行

紓解順序是先來先走還是可以走先走?

談插隊?!!您心理所謂的"被-剝-奪-感"小弟早已見識。

不用多,其實市區外-側-臨-停的(違規)汽車早就告訴機車哪裡可以通行。

路肩違規通通檢舉,不用客氣。

swh wrote:
為什麼不能慢慢排慢慢走?
不是不爽重機鑽的過去,汽車不行,而是這種行為就是插隊
重機一直認為,我往前騎,快速脫離車陣,可以讓交通順暢。是這樣嗎?
如果重機可以一直順暢前進,這個假設是成立的。注意,是你可以一直「順暢前進,如果前方是因為事故或道路整修導致塞車,你重機要不要減速?你要不要插入正常車道?你一插進來,後方要不要踩煞車減速?一踩煞車,後面大家要不要一起慢下來?
別告訴我你們都會從路肩過,不用減速





cinnamon coffee wrote:
一部汽車的行駛面積,可以行駛三部機車;一部汽車的停放面積,可以停放4~5部機車,這是交通部自己說的
也就是說,一部汽車上路,車上沒有三個人,都是不合理的!


換言之機車得要在同一車道三台並行?
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