A辣愛怕跑 wrote:慢車道 這位女士...(恕刪) 良測超速確實是要有法定器材但檢舉違停並不用法定器材!違停多了終究會遇到檢舉的,時間問題等你被檢舉再去申訴這不是法定器材再看看會不會申訴成功基本上用不是法定器材的理由有99%不會成功的
7881974 wrote:真的台灣何時能跟日...(恕刪) 依照日本與台灣違規情形依照比例日本可能千分之1,1000個人當中會出現但台灣可能是百分之1.....每個國家都會有敗類存在只是在於比例高或低
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20170919/1207024/%E3%80%90%E6%9C%89%E7%89%87%E3%80%91%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E8%B6%85%E8%BB%8A%E9%81%AD%E6%93%A6%E6%92%9E%E3%80%80%E5%A5%B3%E5%A4%A7%E7%94%9F%E9%81%AD%E8%B2%A8%E8%BB%8A%E8%BC%BE%E7%88%86%E9%A0%AD%E4%BA%A1貨車超公車,無視機車,撞機車,輾過騎士。應該跟公車或違停無關,感覺就是貨車超車不慎
kuanmoney wrote:"你以為這裡是日本嗎?想要沒有違停,交通有秩序有本事就去日本住"...(恕刪) 這句話意思是: 這裡就是鼠窩! 你想要改變這裡, 想要人的生活, 滾去你想去的地方 這裡不會因為你而改變.好棒棒!
人多有白癡 樹大有枯枝普遍台灣人的駕駛道德水準不足以使用車輛台灣政客根本不會關注每天有多少人死傷於交通意外台灣這麼小 應該強力推動5年後市售車輛標配L5自駕系統並立法5年後含L5系統車輛若車主上路自行解除自駕肇事且須負超過50%以上肇責則政府將要以公共危險罪起訴然後每次解除自駕系統需要使用生物辨識且連線交通部備載,駕駛人下車後系統馬上鎖定回自駕
jason 567 wrote:http://www...(恕刪) 我覺得主要因素雖然是貨車、公車但是跟違停占用一個車道還是脫離不了關係基本上我最恨上下班時間的違停...平常時間違停也就算了上下班已經車流量相當高還有臉在那貪圖方便