20歲女醫科生被輾爆頭亡!2人一起北上求學…閨蜜嚇傻跪地


endomamoru wrote:
這事發當時我也在場...(恕刪)

看到新聞父親到場的畫面
真的是很難過
一個好好的家庭就這樣毀了...
違停就違停,搞不懂為啥有人還能在那鬼扯有的沒的。

doc92018 wrote:
賣刀的不違法 違...(恕刪)


違規停車是違法沒錯﹐ 就一張違規停車罰單﹐ 但沒有肇事責任﹐ 因為其他車輛本來就必須注意路況了﹐ 車子拋錨等都可能會因此而停路上。

A辣愛怕跑 wrote:
慢車道 這位女士...(恕刪)


良測超速確實是要有法定器材

但檢舉違停並不用法定器材!

違停多了終究會遇到檢舉的,時間問題

等你被檢舉再去申訴這不是法定器材

再看看會不會申訴成功

基本上用不是法定器材的理由有99%不會成功的

7881974 wrote:
真的台灣何時能跟日...(恕刪)


依照日本與台灣違規情形依照比例

日本可能千分之1,1000個人當中會出現

但台灣可能是百分之1.....

每個國家都會有敗類存在

只是在於比例高或低

kuanmoney wrote:
"你以為這裡是日本嗎?想要沒有違停,交通有秩序有本事就去日本住"...(恕刪)



這句話意思是: 這裡就是鼠窩! 你想要改變這裡, 想要人的生活, 滾去你想去的地方 這裡不會因為你而改變.


好棒棒!
人多有白癡 樹大有枯枝
普遍台灣人的駕駛道德水準不足以使用車輛
台灣政客根本不會關注每天有多少人死傷於交通意外

台灣這麼小 應該強力推動5年後市售車輛標配L5自駕系統
並立法5年後含L5系統車輛若車主上路自行解除自駕肇事且須負超過50%以上肇責則政府將要以公共危險罪起訴
然後每次解除自駕系統需要使用生物辨識且連線交通部備載,駕駛人下車後系統馬上鎖定回自駕

jason 567 wrote:
http://www...(恕刪)

我覺得主要因素雖然是貨車、公車
但是跟違停占用一個車道還是脫離不了關係
基本上我最恨上下班時間的違停...
平常時間違停也就算了
上下班已經車流量相當高
還有臉在那貪圖方便
大阪比台北繁榮的多
但實際道路上汽車比雙北市少的多(機車更別說了)
因為願意走路1KM的人太少

另外日本人走路的空間是被保障的,台灣很多地方根本沒有可以走路的地方
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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