台灣減少汽車數量的方法


SORRY SORRY wrote:
規定至少200萬以上的車才可以上路
必須每五年汰除 然後稅金提升2倍
我這樣大家說好不好

先學歐洲國家,對車齡超過13年的老車課徵進城稅、加重課徵牌照稅、燃料稅,路上的車馬上就少了大半了
LongDickApe wrote: 你在嘴甚麼?


老子我停車位+車子就破200萬了
...(恕刪)




哇....真的好厲害,真羨慕


小弟我LexusRX小車車只有250萬,台北市松山區的車位也是250萬,總共才五百而已
大哥可以教我怎樣像你這樣會嘴嗎?


好羨慕你嘴的功力呦!
減少夜生活,讓多數人的活動,盡量在大眾運輸的時間範圍之內。

汽機車課征牌照稅,依排氣量,後面再加個0,並加強違規取締,

增加車主的負擔,讓真正有需要的人去買車。

增加考照難度,將125cc機車放倒,讓考生扶正並立中柱,

考汽車的要會拿(換)備胎。
fruits0800 wrote:
減少夜生活,讓多數人的活動,盡量在大眾運輸的時間範圍之內。

離開台北市,很多地區的公車,晚上6點半就開末班車了,連買個菜的時間都沒有,你要人家怎麼回家?
fruits0800 wrote:
汽機車課征牌照稅,依排氣量,後面再加個0,並加強違規取締,

現在小排氣量是主流,這樣會課不到稅的

不如用能源效率、汙染量來課稅,效率愈差、汙染量愈多的,稅金愈高
fruits0800 wrote:
增加考照難度,將125cc機車放倒,讓考生扶正並立中柱,

車倒了,找人幫忙扛起來就好了

會立中柱又怎麼樣?立了中柱,剛好讓移機車換車位的大爺更爽,輕輕鬆鬆就能藉著中柱拖動機車移車
fruits0800 wrote:
考汽車的要會拿(換)備胎。

很多新車都沒附備胎了
tblakecn wrote:
規定自備車位才有購車...(恕刪)

我也覺得這是一個早就該實施的制度,至少一些長期霸佔路上免費停車空間的一些待報廢車輛就會消失了吧。
大大應該要提高標準的
至少要2000萬的車才可以上路~而且上路必須滿載至少4人以上
月收入不到200W以上也不可以買..並且要附車位證明~
除了5年汰除外~另外開超過10W公里也要汰除
稅金提高100倍~汽油一公升1000元
另外只有汽車也不行應該機車也要
機車也要有100W以上的價格才能上路
還必須有安全帶加安全氣囊
另外用電動的因為有發電造成的空汙所以電動的也該要有一年10W以上稅金才行
這樣街上大家都改騎腳踏車上班~應該就能達到大大的要求了
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