clarinet2055 wrote:
我非常贊同檢舉，但...(恕刪)
請勿理性分析，否則遭來砲火 。
個人積分：19分
文章編號：65897671
個人積分：4078分
文章編號：65897673
個人積分：1504分
文章編號：65897681
個人積分：2589分
文章編號：65897689
lily3682 wrote:
檢舉亂象已在台灣蔓延
需要你我一起發聲遏止
民眾檢舉交通違規持續成長，讓基層員警苦不堪言，期盼能夠修法設立門檻，或是限制單一檢舉人檢舉量，不少檢舉達人一年檢舉違規的案件量超過萬件；在沒有濫訴條款情況下，即使胡亂檢舉，警方仍必須逐一審核，耗費行政成本。
台中市警察局交通大隊執法組長毛國匡表示，依道路通管理處罰條例規定，民眾得敘明違規事實或檢具違規證據資料，向公路主管或警察機關檢舉； 該法也通融匿名者檢舉，檢舉人可不需以本名檢舉。
警方指出，現行法沒有濫訴條款，不少檢舉人是惡意檢舉或一案多投，去年台中警方收到近廿五萬件檢舉案，最後告發的只有十二萬件，耗費大量警力。
基層員警抱怨，「每一則檢舉影片，必須不斷重複確認是否違規，只要有檢舉就要處理」。
員警指出，常見檢舉達人一年檢舉量高達萬件以上，台中還曾有行車紀錄器業者，在車上前後左右安裝四台紀錄器，一年就檢舉二萬件案子以上，檢舉的都是輕微違規，警方聯繫後，勸導檢舉以重大惡性違規為主，業者卻表示，「我只是在測試功能」，讓員警相當無奈。
這種心態真是要不得。
難怪那麼多人抱怨報案時，警察都是想大事化小，小事化無。
警察的天職就是執法，不管大小案，只要是違法違規，他就是要執法。
如果執法人員個個都是這樣，受害的是民眾，不是別人！
對很多違規的人，臨停一下算什麼?
但GOOGLE一下，就可以看到有多少人被臨停害死的，有多少人被臨停害到變殘廢的。
沒出事前是輕微違規，那出事連帶該區警員一併受罰，要嗎?
個人積分：18028分
文章編號：65897695
個人積分：170分
文章編號：65897696
個人積分：406分
文章編號：65897706
個人積分：149分
文章編號：65897715
個人積分：7315分
文章編號：65897813
個人積分：3110分
文章編號：65897856
真的! 不檢討自己為什麼要違規在，會檢舉其實很多時候是忍到受不了才會出手(我+1)有沒有想過自己幹了什麼好事在先，樓主這什麼心態~~~
