逐風太陽 wrote:
正義魔人最好如你所說的都合法，我知道你是開玩笑的。
要是自己做不到的，還要去檢舉別人，那就是偽君子，很爛的一個人了。
所以那些自認是正義魔人的，最好是捫心自問，你自己是不是都不會犯規？你所謂合法的駕駛行為是不是在馬路上被人當成＂三寶＂？成為＂行動路障＂？
要以我的想法，除非是那種惡形惡狀，真的侵害到你的行車安全的，你檢舉他沒話說，那種一般人都難以避免的違規行為，動不動就檢舉，也只是增加警察的困擾而已，還搞得人人自危。
我們台灣人很可憐，天天想像先進國家那樣的交通秩序，但實際環境卻是遍地機車，每天看著機車鑽來鑽去，開個車要左躱右閃，還要想像自己開車能像日本人一樣守規距，那根本就是陳義過高的問題了。(恕刪)
逐風太陽 wrote:
不知道是從什麼時候，＂三寶＂成為某種駕駛人的稱謂，也不懂得指的是哪三種寶。不過，我個人是蠻同情三寶的，畢竟每個新手駕駛都可能經歷過＂三寶＂階段。我開了二十八年的車，但回憶第一次開車時，不折不扣也是個三寶。...(恕刪)
台北廚餘 wrote:
我從考上機車駕照到...(恕刪)
Deoxyribose wrote:
我對樓主的駕駛故事沒有什麼興趣也懶得看
你想寫自傳建議你可以寫在你的FB
看樓主應該是生活在新北市
既然在台北開車開了二十八年
還不了解二十八年來路上交通狀況的變遷?
至少二十八年前騎機車還不用強制戴安全帽應該有發現吧??
現在路上車輛比以前多了不少
主因是女性經濟自主抬頭所以女性自駕越來越多
加上台灣經濟變好了
有第一部車的年齡開始下降
結果就是現在看到的
為何三寶中有三分之二是女人就是這樣來的
現在還有第四寶的屁孩也是因此而來
很混
什麼叫做新手
什麼叫做三寶
能把新手看成三寶之一我也是佩服你
三寶的反義辭是什麼?
就是正常人
也就是說三寶做的事是正常人不會去做的所以被叫三寶
那新手的反義辭是什麼?
就是老手
也就是說新手的問題只要累積經驗就不會再犯所以叫新手
你累積的那些經驗叫做防衛駕駛
新手沒有經驗只要守規矩就大體沒事
會出事九成都是因為違規
譬如迴轉撞到路邊停放車輛問題
看問題是角度沒抓好的不小心擦撞還是根本就完全沒在抓角度的離譜撞擊等
就能分辯到底是新手還是三寶
mistermango wrote:
在山區彎路行駛，不...(恕刪)
逐風太陽 wrote:
我要寫些什麼，要發表在哪裡，這似乎還是我的自由罷。
你沒興趣看，我好像也沒有逼你看吧？
至於你對於三寶的定義，應該是還沒有被寫入教科書吧？你不認同我說的新手都曾經三寶，這當然可以，但我也沒有義務接受你說的＂三寶有三分之二是女人＂是吧。
事實上，你的新手、老手，正常人非三寶的邏輯，我也看得很亂。
逐風太陽 wrote:
不知道你是不是常開車，底盤高和底盤低的車在山路上的表現是很不一樣的。當然，減速是一個辦法，但有時候不容得你減速，否則你就是路隊長了。...(恕刪)
