機車道切換沒有打方向燈的人請改習慣囉!!

好爽啊,早就該罰了
爽喔
科科
切車道沒打方向燈被罰剛好
希望罰款加多點
尤其汽車不打方向燈亂切
一般造成的傷害比機車更大
罰款也該加高..........
cinnamon coffee wrote:
一部機車寬80~10...(恕刪)

麻煩您回去看一下原po的圖吧
我看到的是後車為了超越前車,切換到左方車道時未打方向燈而被開單,所以問題不就是他沒打燈嗎?所以我不懂為什麼您要糾結在在車道寬度上?
好,今天就算這個機車道變寬了,每個都足2公尺,但如您所說,扣掉機車寬度外左右兩邊應該是安全車距,既然是安全車距理應不能擠過去作為超車之用吧?所以他為了超過前車還是得換車道阿?這時候不是一樣需要打方向燈嗎?
藍山丘 wrote:
麻煩您回去看一下原po...(恕刪)

樓主的照片,道路車道寬度,如果你拿營建法規的市區道路及附屬工程設計規範來看,兩線車道總計也要有2.5公尺寬,這兩條車道夠寬嗎?實際上,這條機車專用道,當初本該就是單一車道的設計,才能維持夠快的車行速度

一條車道截面,同一個時間,本來就只該有一部車的存在,後方車超越,本來就違法啊!簡單來說,如果把前面的機車換成砂石車、遊覽車,你還會同車道超越它嗎?
從騎車不久就已經有這習慣
只能說很多人都不打阿~~~
cinnamon coffee wrote:
樓主的照片,道路車道寬度,如果你拿營建法規的市區道路及附屬工程設計規範...(恕刪)


查了一下
現行機車道寬度規範是1.5公尺
量量看吧
除非像台北橋一樣改建拓寬
否則以台灣公務人員和政治人物做事的效率及智慧
你知道的...
考機車駕照的場考不也很窄..XD
這麼小的機車道還畫線,真的服了....
台灣機車這麼多,機車道卻很小...
行人道都比機車道大呢...~
Deoxyribose wrote:
查了一下
現行機車道寬度規範是1.5公尺
量量看吧
除非像台北橋一樣改建拓寬
否則以台灣公務人員和政治人物做事的效率及智慧
你知道的...
考機車駕照的場考不也很窄..XD

單一車道才是1.5公尺,割成兩車道的話,合計要有2.5公尺

但這營建法規其實很好笑,自己卻又說慢車道到要有2公尺寬,代表機車一整個比牛車還不如啊!

moki1111 wrote:
又是一個在台灣只坐...(恕刪)


是你自己把兩線道變成你家的一線道吧
乾脆大一點連分隔島另一邊也包了全變成你的一線道

馬路上不是只有你一個人OK?
打方向燈是好習慣,大家都要養成,
下面這兩種情況,很好奇仁人君子們是不是也都能記得打方向燈,

我想這兩種情況我應該還是會忘了打方向燈,希望檢舉魔人不要跟在我後面囉....





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