騎樓店面化才是台灣交通的亂源

阿基0321

472分

51樓

阿基0321

個人積分：472分

文章編號：72775932

講這個
認真講起來沒完沒了
台灣就這麼小小一塊
空間就是這麼小
路也不會自己變大條
機車族可以怪汽車族車大佔路面空間
公車捷運使用者怪汽機車族太多
你怪我我怪你

咦..乾脆大家都走路或搭大眾運輸就不會有這問題了..

總之
就是空間有限
但物質生活與便利性需求無止盡提高
這個市容不擁擠凌亂才有鬼...

hpvs19

16792分

52樓

hpvs19

個人積分：16792分

文章編號：72775999

1000K wrote:
老兄你是活在2019...(恕刪)

你用不著如此回應

機車不但移出騎樓，還整排騎樓的磁磚都更新!
有興趣你可以再去查訪...

amanti88

1576分

53樓

amanti88

個人積分：1576分

文章編號：72776034

騎樓店面真是個愚蠢的都市設計, 市容醜陋, 不易都更, 浪費冷氣, 停車問題 (臨停卸貨).

qinin

893分

54樓

qinin

個人積分：893分

文章編號：72776075

teshu08 wrote:
華南地區才有騎樓。...(恕刪)

我個人相當希望引進日本的考照制度
以日本的考照制度，我相信……台灣路上機車馬上少八到九成，因為這些人在日本眼裡都是不會騎車的人
但在台灣？別傻了……台灣不是向先進國家前進而是菲律賓化了

qinin

893分

55樓

qinin

個人積分：893分

文章編號：72776092

JJ Ch wrote:
新北也是退出騎樓很...(恕刪)

但下雨時會有騎腳踏車的人直接騎到騎樓裡跟行人搶道
天龍國也一樣…照騎
台灣人的禮儀跟道德觀念差到一個讓人無法想像的地步

qinin

893分

56樓

qinin

個人積分：893分

文章編號：72776126

阿基0321 wrote:
講這個認真講起來沒...(恕刪)

台灣不是因為地小才有這麼多汽機車，而是因為太好考了
就是因為太好考才會造成台灣交通的亂象
去看看日本機車有多難考
沒停車格你就是不能買汽車
以日本的考照制度，我相信九成以上第一次考照的台灣人剛進去連發動機車都還不到被刷下來了(抱持跟台灣考照一樣的心態)

劊客

8835分

57樓

劊客

個人積分：8835分

文章編號：72776373

wen716 wrote:
每每開車到市區時，...(恕刪)

話是這麼說沒錯，但是您家的騎樓倘若被其他沒公德心的人停汽車、機車擋住您的出入時那不就更幹，而且這樣子時可以請警察吊走嗎？

cinnamon coffee

20910分

58樓

cinnamon coffee

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文章編號：72776587

考慮火災的話，門應該要往外開，逃生才方便。騎樓應該是拿來當開門的緩衝區,避免開門撞到人行道的行人用的，或是給排隊的人用的，不是吃所有權人豆腐，強迫給行人走的

chuenjia

4032分

59樓

chuenjia

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文章編號：72776963

很簡單，在白線上直接架欄桿，路口則架車阻，道路就通行，白線外都人行道，騎樓也淨空，整條路，就道路範圍有車輛通行，完全沒有人停車，兩輪四輪都一樣，多美好的行人空間…

劉奕兒612

999分

60樓

劉奕兒612

個人積分：999分

文章編號：72776983

kjhgfdsa1021 wrote:
騎樓在交通法規上是歸類在人行道，
所以基本上任何停車、放置障礙物等阻礙通行的行為通通都不能，
但有些地方政府就怕民意反彈，
會用函釋來睜隻眼閉隻眼。

交通法規都說有條件下騎樓可以停機車了
哪來的地方政府用函釋來睜隻眼閉隻眼...

騎樓店面化才是台灣交通的亂源

小惡魔新聞台

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