如果20歲老車禁行高速公路？

flybo

11853分

51樓

flybo

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john0002 wrote:
如果政府說20歲老車不能上高速公路，大家會同意嗎？

如果20年老車政府高價回收，我百分之兩百同意

tank0122

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tank0122

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20年保養得宜，性能、安全不一定輸給10年都沒什麼保養的車...
用車齡去做上高速的指標個人認為不妥

＠＠阿偉

136分

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＠＠阿偉

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john0002 wrote:
如果政府說20歲老車(恕刪)

沒有所謂的"老車"
只有不顧車的"駕駛人"
人老了需要保養~~~難道要規定老人不能上馬路嗎?
不如重罰那些酒駕的駕駛人比較實在
為了那些人已經犧牲了多少用路人了???

sh_x_lin0717

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sh_x_lin0717

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文章編號：76149137

如果約束超過60歲以上的人不能出門合理嗎? 同樣的道理, 不是年分長就有問題, 問題的是人不是車, 有人很花心思照顧車, 也有人新車隨便亂操弄壞的.

無言的第二行

1663分

55樓

無言的第二行

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神就是了 wrote:
熱門地區汽車集中車位...(恕刪)

車位足不足是另一回事

違停主因在於車多路小條，加上台灣人懶且求方便，不想要因為停車走一段路...

就算給你足夠車位停車場，但是必須要走至少10分鐘以上路程，相信很多人不要...寧願違停也不要走那麼遠...

tb20046

798分

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tb20046

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我個人覺得造成高速公路一些問題的成因
主要的應該不是車齡
而是駕駛人的品德和習慣吧
不可諱言，有些三寶駕駛確實年級有些偏大
但是...常常違規的大部分確是年輕人

dhc1473

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57樓

dhc1473

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有以下違規不能上高速公路
1.有在高速公路違規過
2.沒繳ETC過路費
3.酒駕過

我來亂~~

john0002 wrote:
如果政府說20歲老車(恕刪)

aa11zzxx

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aa11zzxx

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就是柯P害的啊!! 小巷子裡面的停車格都要收費!!

害二手車商沒地方放車!! 害多少車商家破人亡?

chenchu0322 wrote:
路邊停車格全面收費，除了台北市其他縣市都沒人敢做了！
這個幾乎沒有可能...

無言的第二行

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59樓

無言的第二行

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popomo wrote:
我不會反對，但是建議...(恕刪)

我認為，論車體鋼性，老車不見得輸新車

以前的老車車身鈑金，普遍都比現在的新車硬，現在的新車受撞擊都直接潰縮

以前的老車前後保險桿都還有內鐵，不像現在的車保桿內部都是保麗龍...

aa11zzxx

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60樓

aa11zzxx

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20年以上的應該要一年三驗，然後一年內禁止找同一家車廠驗，

一年之內要找3家不同車廠驗，因為很多人專門找親朋好友在驗車，根本驗假的。

如果20歲老車禁行高速公路？

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