阿們!!
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肖杯子 wrote:
不就要有保險公司...(恕刪)
14年老車一直有保丙式險，
只要一直不中斷，都可以加保，
就算是更換保險公司也可以，
也有丁式車體險可以加保，
好吧，也許我問的問題目前應該沒人會解～
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車體險被保險人->車體險啟動修復賠償(回復原狀)->被保險人先代墊回復原狀修
車差額修車費->被保險人向肇事車主追討求償修車差額修車費+被保險人保險公
司向肇事車主追討求保額額度內的修車費
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不過,如果萬一即便肇事車主100%肇責,但又沒保第三責任險或額度太低,
這時追償費用的難度應該有點難,畢竟,向個人要錢的難度比較高.
另外,如果因為自己的肇責較高或全責,這樣車體險啟動修復賠償(回復原狀)可能比
較不划算了,畢竟,如果回復原狀代價很高,修車差額也要自己買單,除非對車子很有感
情吧...
以下是討論回復原狀如果以新的零件更換時的利益爭議.
「以新換舊」所涉及到的損害賠償法基本原則。在此原則下，應將被害人所受之利
益加以扣除。不過「強迫得利」，因所增加之利益並非出於被害人意思，故適用上
必須有所限制，依其經濟上的主觀計畫來認定被害人是否「受有利益」。當難以認
為受害方有利益，則加害人不得主張從必要費用中扣除。
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總之,以目前現況來看,就算是老車也有保車體險的必要,這樣才不會萬一真的出事,
對方用老車折舊只值殘值1~2萬元的借口來打發你.
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hummer6627 wrote:
若要求找同年份零件修復，就沒折舊問題， 上述同年份零件修復，是否有確實判例，有人知道嗎？(恕刪)
有阿
【網路知識】開10年以上老車被撞，保險公司不賠修理費用全額，怎麼辦?
原告向被告求償 , 因被告有保險 , 就保險公司出險理賠
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