孬豬 wrote:
人為操作失誤 都怪車(恕刪)
+1
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Hkiki wrote:
其實不需要跟你解釋甚(恕刪)
50樓的資料來了啊，呵呵.
麻煩看清楚人家統計資料的說明啊，數字是計在第一當事者頭上，甚麼叫做第一當事者，就是主要肇事責任的那一方
摩托車明顯低於小客車啊
臉好腫
至於你說為什麼108年機車的肇事受傷上升
這很簡單，應為我們英明的政府從3、4年前開始搞無腦藍藍路，叫摩托車在最外側車道左轉，導致部分低智商的駕駛，在沒有藍藍路的地方，也用這種錯誤的觀念去左轉，受傷當然上升。
還有，有些地區內側取消禁行機車了，白牌機車都可以好好的依規定從內側車道安全左轉；而同樣的路口形式搬到某些地區，又出現了待轉牌子，這時摩托車又要從最內側車道螃蟹騎去代轉，當然受傷會上升.
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年紀大真的不適合開車，各種反應都差太多了，看也知道又是操控失誤，哪來那麼多爆衝
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