slash66 wrote:之前新聞不是一個開到(恕刪) 2019年發生的某機車雜誌主編該貨車盲彎從路的出口, 便宜行事,不開到可迴轉視線良好的地方,直接跨過雙黃線開到對向,肯定平常常常這樣開重機擦撞貨車車尾人卡車下, 當場就失去生命跡象盲彎吃對向就已經粉誇張盲彎處跨過雙黃線往對向開, 會有反應時間? 除非照速限 40~50 KM雙黃線是裝飾用似的https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5796443
護航砂石車的不知道是甚麼心態?為了養家活口,就能開這麼近嗎??跟前幾天新聞,直接撞死兩位騎士的駕駛有何分別???因為車身長,無法超車,所以都是前方和右後方擋路者的問題又回歸到大車吃小車、汽車吃機車的典型大爺思維大車趕路的信念比小車的生命更為重要千錯萬錯都是小車和機車不保護自己的錯擋我者死的精神,這邏輯真是超過100分